2021年一季度东风轻型商用车营销有限公司累计销售汽车33431辆，同比增长63%。其中，销售轻卡10595辆，同比增长68%；销售小卡11997辆，同比涨幅高达92%；销售专用车10839辆，同比增长37%，呈全线开花喜势。

【第一商用车网 原创】4月1日晚，福田汽车公布了2021年3月的产销数据。3月份，福田销售各类汽车（含商用车和乘用车）101166辆，同比增长58.69%；生产各类汽车85074辆，同比增长64.27%。1-3月，福田累计销售各类汽车202308辆，同比增长71.40%；累计生产各类汽车200745辆，同比增长87.59%。

在轻卡行业，庆铃一直是高端的代名词。庆铃轻卡在服务上又是如何引领高端的？

众所周知，汽车销售行业中有一句知名的老话：“第一辆车是营销人员卖出去的，第二辆车甚至更多车则是服务人员卖出去的”。

【第一商用车网 原创】前不久，一则“蓝牌轻卡新规”的传闻在行业内引起热议，其中除了对货厢尺寸和轮胎尺寸做了详细规定外，重点提到发动机排量不得大于2.5L的轻卡才可上蓝牌。

阳春三月，春风十里。春天是一个生机勃发，奋发向上的好时节。第一高效蓝牌轻卡：庆铃五十铃KV系列宽体轻卡（KV100/KV600）助广大用户创富路上春风得“益”。

据悉，目前长城在商用车研发上对混合动力、插电式混动、纯电动、氢燃料电池四种技术路线都有涉足，其中在氢燃料动力系统的布局最为完善。

3月26日，2021长三角物流发展大会暨上汽轻卡物流人之夜活动在苏州顺利举行，本次活动由上汽轻卡冠名赞助，上汽大通南京销售公司江苏大区总经理徐岭、苏州市现代物流业商会会长杨正刚等领导以及500多家物流企业代表、媒体等共同出席活动。

近期，轻卡行业热议的“蓝牌新规”和上牌难现象，对市场和用户带来了不少困扰，国内各主机厂的主推车型也以“轻量合规”为蓝牌轻卡市场的主流。

随着新能源车的推广力度加大，新能源车的路权也有所放开。今年以来，北京、上海、长沙、杭州、郑州等地先后发布了新能源货车推广政策，其中对新能源货车进城通行的条件进一步放宽，有些城市甚至不再对新能源车限行。此外，太原、南昌、天津、重庆等地也曾发布新能源物流车推广政策。