【第一商用车网 原创】“一定要买合规的车，这是王道。”在4月17日举行的奥铃合规产品解决方案长春发布会上，福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰一语中的。

中国卡车网记者曾采访过一位已经有六年运输经验的刘师傅，作为90后的刘师傅虽然还年轻但却是一位老司机，以前随叔父一辈当了几年跟车员。与叔父一辈的人不同，他对卡车的要求颇高，外观要好看，智能网联系统和驾驶辅助功能必不可少，空间要大能装载日常用品，他认为驾驶卡车不应该是一个枯燥的运输过程，而是生活的一部分。

【第一商用车网 原创】4月16日，以“智领科技 相越巅峰”为主题的中国重汽HOWO智相小轻卡上市发布会，在山东济南举行。发布会上，HOWO智相小轻卡售价也正式公布，价格区间在8.28万元-12.66万元。

人间四月天正是卡友们播种希望、大显身手干事业的好时候。当然，卡友的事业要发展，一定离不开优质高效的卡车。

作为轻卡行业的新军，陕汽轻卡在上市之初，就将自己定位为“超越者”，这个“超越”，不仅是品牌上的超越、品质上的超越，也是对轻卡新技术和新标准的超越。

轻卡行业的新军，陕汽轻卡定位为“超越者”

面对“蓝牌合规”的行业趋势，江淮轻卡积极应对，勇于创新，以出色的轻量化技术体系构建和轻量化战略布局，不断驱动技术革新，不仅为用户带来了从物流“第一公里”到“最后一公里”全场景轻量化高效物流解决方案，更为轻卡行业发展树立了新的标杆。

今年一季度，国内轻卡市场异常火爆，销量连创新高。不过，若传言中的“蓝牌轻卡新规”一旦真正落地，蓝牌轻卡市场势必会流失一部分客户。不少业内人士认为，新规之下，小轻卡会成为替代蓝牌轻卡的一个选择。届时，小轻卡市场的热度可能会增加。

【第一商用车网 原创】为了这款全新一代轻卡，我们飞了上千公里，终于揭开它的全部面纱！

随着城配物流需求的增加，蓝牌轻卡市场的新品层出不穷，却鲜有产品能做到舒适与载重的并存，既从驾驶人员的角度出发，提供乘用级的驾乘体验，也以货运属性为纲要，供应充足的动力与承载能力。