3月20日，固特异在大连举行了商用车轮胎的新品发布会，推出七款全新轮胎产品。这是继去年10月固特异首次发布两款商用车轮胎以来的又一个里程碑，也显示了固特异对中国商用车轮胎市场的扩展决心。此次推出的新产品共

芬兰诺基亚轮胎日前公布，其2012年净销售额达到16.1亿欧元，同比增长10.7%，2011年净销售额为14.6亿欧元。

轮胎作为汽车最易磨损的零部件，对于汽车性能和安全来说有着至关重要作用。全国28个省市消协日前联合发布了《轮胎企业售后服务政策调查报告》，对包揽乘用车轮胎90%以上市场份额的12家轮胎品牌做了调研。报告显示，

今年，“3·15”将汽车及其零部件的售后问题提上“关注榜”，引发了车主对此类问题的集体“吐槽”。记者整理了最近几天关于轮胎质量及售后问题的投诉。

每年3月中旬前，是传统的轮胎市场淡季，加上目前国家宏观调控经济放缓，汽车厂家减产，给轮胎生产经营造成很大压力，而目前双星集团青岛轮胎总公司变压力为动力，坚持“两条腿”走路，在抢占国内市场的同时，主动进

随着中国汽车保有量的持续增长，轮胎业成为最大受益者之一。轮胎企业开始新一轮渠道扩军，米其林、佳通轮胎、韩泰轮胎纷纷发力。米其林甚至投下巨资升级驰加零售学院，为经销商们培育高级技术人员，以求最终打造汽车

2005年公布的这种米其林轮胎尚未投入生产，它揭开了大多数无气轮胎背后的想法。

进入2013年，中国石化首度进行轮胎集中采购招标，佳通轮胎以唯一一家全钢胎、半钢胎、斜交胎三个标的全线中标的轮胎制造企业傲视同侪，跻身2013年中国石化轮胎供应商行列。这也是继连续两年中标中国石油之后，佳通轮

一条条已经被磨透，遍布着贯穿性裂缝，已经不能再继续使用的报废轮胎，在经过打磨、胶粘、硫化等一系列“美化”措施后，竟又重新上路了。劣质的翻修轮胎给驾驶人带来了极大的安全隐患，尽管国家已经明令禁止翻新报废

强制性法规最大的意义在于：为整个轮胎产业指明一个方向，告诉企业未来产业的发展趋势是什么，资金、技术等该朝哪个方向投入。