对中国轮胎业来说，2012年是“风雨飘摇”的一年：销量下跌、原材料成本大降、利润巨增、美国“轮胎特保案”到期、欧盟“标签法”生效……各种悲喜消息，使得轮胎企业“几家欢喜几家愁”。

综合外电报道，轮胎制造商米其林日前宣布，其将斥资7,300万美元对加拿大新斯科舍省的沃特维尔（Waterville）卡车工厂进行扩建。

江苏地区是目前我国轮胎生产重要基地，轮胎出口量位居全国第二位，约占全国出口轮胎总量的15%。世界知名轮胎企业普利斯通、住友、固铂、东洋、锦湖、韩泰、正新、建大、南港、华丰等都在江苏投资建厂。内资轮胎企业

据昆山检验检疫局统计，2012年昆山地区出口轮胎6981批2811万条，数量增长16.5%。

近日，由北京市交通委组织编制的《废胎橡胶沥青路用技术要求》顺利完成编制工作，并正式发布，将于2013年7月1日起开始实施。标准适用于新建和改建道路工程的结构层和路面功能层;规定了道路工程的废胎橡胶沥青、橡胶

中国汽车保有量不断增长，售后服务市场前景可期，轮胎企业亦不甘人后抢占市场。目前，国内第一、二梯队的轮胎企业已集体打出售后牌。米其林、固特异、锦湖轮胎等纷纷推出售后保障服务，以求在激烈的竞争中，吸引零售

每个月工作28-30天，每天工作12个小时，每个月工资1500-4000元。你可以接受这样的工作条件和工作待遇吗？

2012年我国轮胎行业可用“风风雨雨”来形容。销售收入增长大幅放缓，全年销售增长幅度在3%左右，但是利润却较大幅度增长，年末库存同比也呈现下降趋势。2013年形势相对明朗，轮胎企业运行环境将向好，轮胎生产销售将

昨日（1月9日），记者从广州市工商局获悉，在近日工商部门对广州市场的汽车轮胎商品质量监测中，合格率为95.12%。广州市工商局相关负责人表示，将对销售不合格商品的经营业户依规定进行处罚。

我国汽车的产销量正在不断的被刷新，这也使得我国的轮胎市场成为各大轮胎巨头们必争的市场，所有的品牌都想在中国轮胎市场占有一席之地。