2010年上半年客车市场呈现三大特点 总体来看，上半年客车市场大致呈现出以下三个方面的特点： 一、客车市场需求全面回升，大型客车表现更为突出 二、六大地区客车市场需求呈较快增长，主要细

2010年上半年客车市场需求全面回升 据中国汽车工业协会汇总的97家客车生产企业数据显示，2010年上半年，客车销售19.60万辆，同比增长38.82%，产销率102.05%，总体继续维持较高水平。在客车主要品种中，大型客车增速

微客：在汽车市场并非“非微量元素”据中国汽车工业协会的数据显示，2009年，在政府汽车下乡等一系列的利好政策刺激之下，我国国内微客的总销量为195万辆，增幅高达83.39%，远超乘用车其他细分市场。毫无疑问，在中

欧洲卡车市场复苏 沃尔沃Q2业绩超预期 据国外媒体报道，全球第二大卡车制造商沃尔沃7月22日公布，实现连续第二个季度盈利，超过此前分析师的预期。

上半年市场疯狂 下半年二手车市场见 2010年的卡车市场变得更加火爆，甚至出现了市场上无车可卖的“奇观”。“买东风天龙至少要等2个月，解放J6现在也没有现车……”市场上这样的声音到处都能听到，无论是在遥远的

车市场竞争与整合并行 重卡市场将高度开放 2009年自度过全球金融海啸危机的寒冬后，今年我国汽车市场规模继续进入迅猛高速发展期，产销量肯定依然跃居世界第一。与此同时，同样也取得了巨大发展的重型卡车市场，更

2010年1-6月重型卡车市场运行态势分析 今年，随着全球经济的复苏，对外进出口物流行业明显好转，表现在半挂牵引车市场需求得到放量增长。与此同时，由于计重收费在全国范围内普遍实施，众主流企业适时推出轻量化车

商用车市场上半年火爆 下半年要降温？ 尽管多数企业年初普遍作出乐观预期，今年上半年，我国商用车市场还是好得有些出人意料。中国汽车技术研究中心公布的数据显示，1～6月，我国商用车产量超过220万辆，同比增长4

2010年上半年客车市场发展形势分析 2010年上半年，汽车行业总体继续保持良好发展，作为商用车的主要品种，客车产品市场也结束上年同期低迷走势，需求明显回升。据中国汽车工业协会汇总的97家客车生产企业数据显示，

2010年下半年五大因素将影响商用车市场 这些 “两难”问题，对于中国汽车产业尤其是商用车行业，意味着什么？将会带来什么样的影响？记者为此采访了经济和汽车领域方面的专家学者，总结出将影响下半年商用车行业走