乘用车市场产销两旺 商用车企业来“搅局”
据中国汽车工业协会发布的权威统计数据显示，今年上半年乘用车产销分别完成668.37万辆和672.08万辆，同比分别增长51.20%和48.20%，其中SUV增长超过1倍。产销两旺的乘用车市场，自然会引起商用车企业的虎视眈眈。上汽通用五菱7月18日发布乘用车品牌，记者随后了解到，江铃汽车将进军乘用车市场，商用车企业大举进军乘用车市场看来已成不争的事实。
近日，国内商用车企业江铃汽车将进军乘用车市场，并计划推出首款自有品牌SUV——驭胜。据传闻，其上市时间表是第三季度。
日前，江铃股份年产30万辆整车基地小蓝项目正式启动，为首款SUV——驭胜的量产铺路，也为进军乘用车市场卯足了后劲。江铃董事长王锡高表示，新的基地将成为一个在中国乃至亚太地区都堪称规模一流、水平一流的整车基地，在这里研发、制造出来的具备世界级先进技术水平和顶尖质量的汽车，将以优异的性能价格比，在未来给江铃带来更广阔的市场和勃勃生机。据悉，驭胜搭载新一代TDCI发动机的动力总成，柴油欧IV发动机在提高动力性能的同时，将使油耗锐减，一改“油老虎”的旧形象。
无独有偶，上汽通用五菱近日也发布了全新乘用车品牌“宝骏”，全面进军乘用车市场，由此形成“乘商并举”的战略布局。上汽通用五菱相关负责人表示，乘用车是目前重点推进的项目，将遵循低成本、高价值的制造理念，在巩固微车市场地位的同时，乘用车项目在研发、制造、配套和销售网络方面做了充分的筹备工作。
近年来，SUV市场一直都做得风生水起。特别是今年许多SUV新车型先后上市，让此前被认为是小众的SUV市场成为大热点。SUV由于具备越野车的高通过性、大视野、大空间，并兼备轿车的舒适性、时尚性而受到消费者的关注，随着二次购车潮的到来以及女性消费者对SUV的偏爱，为SUV市场的快速发展提供了契机。广阔的市场前景激发了汽车企业角逐SUV市场的决心，在奥迪Q5、大众途观、现代ix35、长城哈弗H5、海马骑士和比亚迪S6等一批SUV新车型上市后，就连商用车企业江铃汽车也把开拓乘用车市场的首款产品确定为SUV，作为即将入市的“鲶鱼”，充当新搅局者。
据不完全统计，自主品牌SUV今年将推出近20款新车，壮大自己的阵营。但为了市场存活和发展进行的并存，自主品牌SUV一直在低端市场徘徊，在目前急速发展的竞争格局中，需要从技术上有所突破的新车型。
