校车市场自2012年开启以来就备受关注，随着客车企业纷纷推出自己的校车产品，校车市场也逐渐发展成为客车市场中一个不容忽视的细分市场。2013年初，有业内人士预测，校车市场的销量增长将达到40%以上。然而，2013年

据中国汽车工业协会统计，1月份国内商用车产销分别为34.11万辆和30.95万辆，销量环比下降13.36%，同比增长0.18%。销售情况分企业看，排名1月销量前5的商用车企业依次为：北汽福田、东风汽车公司、金杯汽车、安徽江淮

2014年1月份，客车（整车+底盘）产销分别为40380辆和44641辆，生产环比下降33.24%，生产同比下降9.13%；销售环比下降26.57%，销售同比增长5.39%。其中整车产销分别为34263辆和38583辆，环比分别下降35.94%和28.22%，

2014年1月份，国内汽车产量为2051665 辆，环比下降4.03%，同比增长4.44%；销量再创历史新高，达到2156355 辆，环比增长1.04%，同比增长5.99%。

2014年1月份，国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车) 市场产销分别为300714辆和264868辆，生产环比增长1.86%，销售环比下降10.65%，生产同比增长0.62%，销售同比下降0.65%。其中，卡车整车产销分别为234344辆和213511

近期，“治霾”成为地方“两会”上的一大关键词。在过去的一年中，中国经历了数次大范围的雾霾天气，其中在大城市中，机动车尾气排放被视为污染源之一。因此，不少城市效仿北京、广州出台机动车的限购限行政策，以降

打开宇通客车的官网，一页红色背景的“2014校车迎新春”广告“喜庆”地弹出。同样，海格客车官网首页，主推的“智慧校车”页面率先映入眼帘。1月中旬，我国绝大部分地区中、小学开始放寒假，国内校车市场也开始进入

商用车市场中，随着2012年国内宏经济的趋稳，市场扭转了下跌走势。其中在2012年表现较好的客车市场，2013年表现依旧好于整个商用车行业。

在之前《2013年客车市场拖行业后腿 公交车增幅放缓》一文中，笔者进行了座位客车、公交客车、校车各类车型的全面盘点。但过去一年中，除了行业车型结构发生变化外，各主流客车企业的表现也值得关注。

2013年的客车市场表现如何？在整个汽车市场增长不错的情况下，客车市场是否也赶上上涨这一大势。