【第一商用车网 原创】在9月冲到年内最高销量后，10月公交客车市场遭遇“双降”。

近日，北方多省市遭遇大规模寒潮，气温骤降。强冷空气给新能源重卡用户们带来了诸多不便，重卡日常运营也受到显著影响。

【第一商用车网 原创】2023年4-8月，我国客车市场曾连续5个月 “全盘”增长，但大客及中客市场在9月份双双遭遇转负，“全盘”增长的势头就此中断； 10月份，商用车市场继续实现增长，包括重卡、轻卡在内的多个细分市场的连增势头已扩大至“9连增”，客车市场表现又是如何呢？

【第一商用车网 原创】今年前9个月，牵引车行业格局可以用“变与不变”来形容，变的是企业间的频繁换位，让牵引车行业格局和市场份额发生了不小变化；不变的则是一汽解放在牵引车行业的霸主地位，不仅牢牢稳坐第一把交椅，市场份额还有所提升。解放制霸牵引车市场的原因可能有许多，从今年工信部新车申报公示中或许也能看出点门道。

【第一商用车网 原创】公交客车市场也迎来了今年最好的“时节”

【第一商用车网 原创】转眼时间就来到了“金九银十”，新能源客车市场是否也能进入旺季呢？

​【第一商用车网 原创】自4月份开始，我国客车市场连续5个月实现“全盘”增长，其中份额最大的轻客市场自今年2月份起已实现“7连增”； 9月份，商用车市场继续实现增长，包括重卡、轻卡在内的多个细分市场的连增势头已扩大至“8连增”，客车市场表现又是如何呢？

【第一商用车网 原创】比亚迪商用车或将在新能源卡车领域发力。

【第一商用车网 原创】4月份开始，商用车市场已连续5个月实现“全盘增长”，复苏势头非常可喜。9月份，虽然卡车几大细分市场均以高于8月份的增幅继续增长，但由于大客和中客市场双双出现下滑，商用车市场“全盘增长”的纪录告破。

最近卡圈的天然气产品有多火爆？听闻销量最好的解放天然气重卡在二手车市场“一车难求”，只要放出一辆LNG车就是“秒卖”！到底是不是这样？记者特意到梁山和石家庄二手商用车市场一探究竟。