2月14日，广东省生态环境厅发布《广东省柴油货车污染治理攻坚战实施方案（征求意见稿）》。《方案》提出，严格实施重型柴油车燃料消耗量限值标准，不满足标准限值要求的新车型禁止进入道路运输市场。2019年7月1日起，广东省提前实施机动车国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

2月13日，山东省人民政府办公厅发布关于印发山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案的通知。主要目标中提到，到2020年，全省在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上，排气管口冒黑烟现象基本消除；完成国家下达的国三及以下排放标准的营运柴油货车淘汰任务。

为有效改善城市空气质量，发展绿色低碳循环经济，2月11日，记者获悉，安阳市近日出台了《安阳市新能源货运配送车辆运营补贴专项资金管理办法》，从2019年至2021年，每年市财政安排运营补贴专项资金300万元，每年每车给予不超过6000元的运营补贴，加速城市配送“绿色化”。

【第一商用车网 原创】2018年的新能源卡车市场，真正是快要“腰斩”。根据本站掌握的数据，2018年全年，国内新能源卡车实际终端销售约3.4万辆（含轻卡、中卡和重卡。其中纯电动卡车占了近99%），比上年同期大幅下降45%，是新能源卡车市场自国家大力扶持发展以来的首次下降。并且，一下降，就是大幅回落。

在2019年新春佳节来临之际，陕重汽载货车订单一路高歌,纷至沓来, 1月份实现订单1012台，同比增长62%，创造了历史最佳月度记录。

1月26日下午4时许，余姚交警接到群众报警，一辆货车发生交通事故，有人受伤被困。

1月28日凌晨2时许，四川交警高速二支队民警在兰海高速查获了一辆“疯狂”的货车，这辆货车从甘肃武都一路狂奔，逆行到了四川广元境内，距离达到了70公里。

1月28日，发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。方案要求，持续优化新能源汽车补贴结构。坚持扶优扶强的导向，将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售，鼓励发展高技术水平新能源汽车。落实新能源货车差别化通行管理政策。

记者从山西省政府获悉，山西省柴油货车及散装物料运输车绿色通行智能导航系统已于日前正式上线运行。受环保限行影响的特定货车可按照导航顺利绕开限行，解决了“既要环保，又要走得了”的问题。

据外媒报道，全球领先的自动驾驶送货车公司Udelv将在2019年CES展上推出其最新自动驾驶送货车（ADV）车型。该车将采用最先进技术，并且该公司还与沃尔玛（Walmart）、百度（Baidu）、日本丸红商事株事会社（Marubeni Corporation）等建立了战略合作伙伴关系。