9月11日，潍坊峡山区交通事业发展中心发布关于暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请的公告。

快递配送要高效、零担运输求灵活、绿通保鲜需争分夺秒、散杂货运得方便装卸、冷链运输更要精准控温，不同运输场景的需求各不相同，但都对车辆的高效性、经济性和可靠性有着极高的要求

9月4日，济宁市兖州区交通运输局发布关于暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请的通告。截至2025年9月4日，首批老旧营运货车报废更新补贴资金已使用完毕。9月5日0时起，全市暂停补贴申请受理。

截至2025年9月5日，首批老旧营运货车报废更新补贴资金已使用完毕。

8月25日，淮南市交通运输局发布关于暂停2025年部分老旧营运货车报废更新业务受理的通告。自2025年8月26日起，全市暂停国四排放标准老旧营运货车报废更新业务受理工作；本年度符合政策条件的国三排放标准老旧营运货车报废更新业务继续受理。

9月1日，石家庄市交通运输局第三批老旧营运货车报废更新补贴资格发放公告发布。2025年9月10日上午11时，石家庄交通运输局将发放第三批老旧营运货车报废更新补贴资格205个，分别为：仅报废老旧营运货车补贴资格65个、报废并更新老旧营运货车补贴资格120个、新购置新能源城市冷链配送货车补贴资格20个。

8月28日，辽宁省辽阳市交通运输发布《关于开展我市2025年老旧营运货车报废 更新补贴受理工作的公告》。

8月28日，安徽芜湖市交通运输局发布关于暂停2025年部分老旧营运货车报废更新业务受理的通告。

8月25日，淮南市交通运输局发布关于暂停2025年部分老旧营运货车报废更新业务受理的通告。

8月22日，合肥市交通运输局发布关于暂停2025年部分老旧营运货车报废更新业务受理的通告。