在城配运输这场“马拉松”中，既要应对复杂路况，又要严控运营成本，选对车是关键。解放J6F复合版LNG载货车以超长续航、极致气耗和扎实底盘，成为卡友眼中“能跑又能省”的实力派。本文将从续航、能耗、承载、操控、舒适性五大维度全面解析这款车型，看它如何助力卡友“跑赢”运输路

运输路上，焦虑是卡友最大的“隐形成本”——电池续航、充电效率、故障风险……每一个问题都可能影响运营效率。解放轻卡推出的虎6G标载版快充载货车，以宁德时代电池、2C快充技术和第四代电驱桥三大核心配置，精准破解行业痛点，成为卡友口中“反焦虑”的实力派

近日，山东省淄博市、烟台市交通运输局先后发布通告，通知暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请。两地均因首批报废更新补贴资金指标申报完毕，为保障补贴发放工作有序开展，作出了暂停受理的决定，后续申报启动时间将另行通知。

10月17日， 淄博市交通运输局发布关于暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请的通告。

10月20日，烟台市交通运输局发布关于暂停受理老旧营运货车报废更新补贴申请的通告。

近日，济南市城乡交通运输局发布老旧营运货车报废更新补贴申请暂停受理的公告。

9月30日，九江市交通运输局发布关于调整老旧营运货车报废更新补贴政策的通告。

9月18日，北京市生态环境局等7部门关于调整《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》 补贴办理时限的通知。通知显示，自2025年9月28日24时起，北京市停止《实施细则》中各项补贴申请，第三方交易办理平台同时关闭申请功能。

9月24日，韶关市交通运输局发布关于暂停受理2025年老旧营运货车报废更新补贴资金申报的公告。

2025 年 9 月，作为深耕轻型车行业26年的领军品牌，东风轻卡重磅推出行业首部自制微短剧《救命，我爱上了货车司机》，打破商用车领域 “技术硬科普” 的传统营销模式，以反差感十足的剧名与细腻的情感叙事，让 3000 万卡车司机群体的 “奋斗日常” 与 “温柔内核” 走进大众视野，同时展现东风轻卡对货运人生活场景的深度洞察