中汽协：节能汽车补贴政策有效期两年 随着首批节能车推广名单即将发布，关于节能车补贴政策的未来走向也引起业界的普遍关注。日前从有关方面获悉，旨在鼓励车企采用更多先进节能技术研发和推广应用的节能车补贴政策

新能源补贴乘用车不如补贴城市商用车 《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》最大的弊病在于无法惠及大众，新能源汽车的高昂造价即使得到补贴，仍然属于“小众”人群的工具，一个不能真正惠及大众群体民生的

广州10米以上电池客车每辆可获补60万元 6月2日，记者从财政部获悉，财政部等四部委日前联合下发通知，进一步扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广工作，在现有13个试点城市的基础上，增加广州等7个试点

财政部50亿补贴新能源车 风险大于机遇 新能源车补贴政策终于在万众期待中启动了试点工作，上海、长春、深圳、杭州和合肥成为最幸运的5个城市。中国汽车技术研究中心主任赵航告诉记者：“新能源车的补贴早就准备好

新能源汽车补贴细则有望近日出台 国务院在《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》中指出，“继续做好新能源汽车示范推广，5月底前有关部门要出台具体的实施细则。”随后，关于新能源汽车

共识与补贴明显冲突 新能源车摸黑前行 近来一段时间，国内推广新能源车的步伐显著加快，但是“T10共识”（由国内10国有汽车企业集团组成的“新能源汽车联盟”）与预计5月底出台的国家新能源车私购补贴“细则”存在

补贴新政将落地 率先圈定5个试点城市 即将落地的针对私人购买新能源进行财政补贴的政策，将率先在全国5个重点城市“试运行”，这是相关政策出台前夕记者从知情人士处获得的最新消息。

新能源汽车补贴政策到底在鼓励什么 日前，工信部副部长苗圩透露，新能源汽车补贴标准将在月底出台。也就是说，这项众多车企翘盼已久的政策最多再过一周就会成为现实。但是，关于新能源汽车补贴到底能否达到节能减排

躁动！电动汽车多方逐鹿政策补贴前夜 随着本月底国家将可能发布新能源车补贴细则日期的临近，各方资本对新能源车的热情也空前高涨起来。5月18日，有中石化总部人士在接受媒体采访时表示：“我们一直在关注新能源汽

延续“以旧换新”不如补贴汽车技术创新 眼看着新一轮的汽车以旧换新政策，又要到了截止日期。不知是迫于某些层面的压力、还是市场不能缺少这样的刺激，汽车以旧换新的延迟实施，也就成了必然要持续的现象。但从长远