近日，作为目前唯一一项国家级的车市优惠政策"节能产品惠民工程"，国家发改委、工信部和财政部联合发布了第五批节能汽车推广目录，部分微型商用车也进入到了节能补贴范围。

据财政部下发的《关于汽车下乡政策到期后停止执行等有关问题的通知》，2011年2月28日，“汽车下乡”补贴政策将结束。临近尾声之际，在政策内购买汽车下乡产品的农民朋友，需尽快搭载补贴“末班车”。

今年广州对公交的补贴将达20个亿。市财政局工贸处刘处长昨天回应人大代表询问公交补贴的情况时称：今年对公交的补贴差不多20个亿，包括:公交票务优惠补贴6亿

自交通运输部门大力落实农村公交村村通工程项目以来，公交企业均以“分片打包”的方式整理关于公交线路运改问题。这项惠民的举措却使部分民营性客运企业陷入两难。一方面要求企业必须要在公益性与私营性上做决断，因

公共交通方面，去年北京投入135.3亿元补贴地面交通和轨道交通，以维持公共交通低票价制。同时，在连续三年压缩行政事业单位一般性支出的基础上，2010年按照5%的比例压缩市级预算单位会议、印刷、出国、差旅等一般性

发展改革委价格司副司长刘振秋说，这次成品油调价后，政府将按照既定的补贴政策，继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。为控制调价连锁反应，城市公交、农村道路

12月15日，记者从三亚市交通局获悉，该市首次制订的公交财政补贴300万元的方案日前已初步完成，目前正在向物价、财政等部门征求意见。据介绍，300万元公交财政补贴款有望于2011年春节前发放到位。

市民持卡乘公交车只需0.4元，学生是0.2元;政府一年补贴近100亿元……这就是全国人民称为“北京模式”的公交发展标志。2010年12月11日下午，受海口市交通运输和港航管理局邀请，北京公交集团一行9人到海口交流经验。

近年来，国家一直在推行的“公交优先”，在北京、上海等一线城市效果显著。但在一些二三级城市却存在着很多问题——成本上涨、收入减少、经营压力大、亏损面扩大，虽然年年拿着政府的补贴，公交公司仍然在亏损，而且

高污染排放的老旧车辆明年还得接着治。记者日前从市环保局了解到，2012年，本市将率先实行国V标准，国V油将先于标准上市。