随着轻卡合规化运营监管的力度不断加大，货运市场对于大承载的中大型微卡需求日渐攀升，但面对更加年轻的市场用户，什么样的品质才足以打动他们的心？今天我们为各位卡友介绍一款刚上市不久的新产品——东风小康超级宽体新卡C71。这是继五菱荣光新卡之后，市场上第二款新卡车型。作为一款全新定义新卡行业标准的重磅车型，它将在哪些方面刷新用户认知呢，今天我们就将这两款新卡车型放在各位卡友眼前，来一次全面比对，到底谁将是你心仪之选，让我们一起来看个通透。

【第一汽车评论 原创】2021年2月份，微客市场时隔29个月后终于收获增长，3月份，微客市场收获了久违的“连增”。4月份，“连增”会继续吗？

【第一商用车网 原创】8家企业实现销售，9家企业实现销售，这是过去半年微卡市场的“常态”。从2020年9月开始，微卡市场已经连续7个月未能凑够“十强”了。4月份，重卡、中卡、轻卡等卡车市场其他细分市场纷纷收获增长，有的细分市场还是史上表现最好的4月份，微卡市场能否由此好运呢？能不能凑够“十强”呢？

【第一汽车评论 原创】2月份，微客市场时隔29个月后终于收获增长，但这个“增长”完全是拜去年疫情期间的冰点表现所赐。2021年3月份，汽车市场整体来看仍呈现较大幅度增长，3月份的微客市场表现会更好一些吗？

如果说政策“全面解禁”下的2021年，是国内市场的“皮卡年”，那么，3月份的皮卡市场表现应当之无愧为今年的“皮卡月”。

一直以来，汉马科技集团积极响应国家节能减排的政策号召，努力推进物流运输行业的绿色高效发展，与广大合作伙伴一起为守护蓝天白云贡献着自己的力量。

汉马科技集团自2012年便携手庆阳嘉鑫汽车销售有限公司进驻庆阳市场，凭借着优秀的产品品质和专业的营销服务团队，成功开拓、巩固了庆阳市场，受到了广大卡友的赞誉与认可。

【第一商用车网 原创】8家企业实现销售，9家企业实现销售，这是过去半年微卡市场的“常态”。从2020年9月开始，微卡市场已经连续6个月未能凑够“十强”了。3月份，重卡、中卡、轻卡等卡车市场其他细分市场纷纷创造近年最佳表现，微卡市场呢？能否凑够“十强”呢？

汉马H9旗舰版是华菱汽车近年推出的主打高端物流的旗舰产品，无论是近年的商务年会还是各大车展、巡展，这款车都颇受关注，尤其是在550马力大马力动力驱动下，该车型深受长途运输客户的欢迎。

近年来，在国内经济快速发展的大背景下，西双版纳城市建设如火如荼，对自卸车的需求日趋旺盛。针对当地市场变化，华菱汉马关注客户个性需求，快速开发精准自卸车型，凭借过硬的产品品质及卓越的售后服务，受到了西双版纳卡友的一致好评。