【第一商用车网 原创】5月皮卡市场降温？新一期皮卡影响力指数出炉，新车上市仍蠢蠢欲动

【第一汽车评论 原创】 2021年2月份，微客市场时隔29个月后终于收获增长，3、4两月，微客市场更是收获了久违的“连增”。5月份，“连增”会继续吗？

【第一商用车网 原创】8家企业实现销售，9家企业实现销售，这是过去半年微卡市场的“常态”。从2020年9月开始，微卡市场已经连续8个月未能凑够“十强”了。4月份，重卡、中卡、轻卡等卡车市场其他细分市场还在继续增长的情况下，微卡市场先行转负了；5月份，重卡，轻卡市场双双出现下滑，微卡市场能否继续“与众不同”呢？能不能凑够“十强”呢？

【第一商用车网 原创】近日，在工信部发布的第344批新车公示中，三一重卡与三一重工申报的新车底盘所搭载的燃料电池引起了笔者的注意，作为卡车行业的黑马与“网红”品牌，ta是如何选择的，背后的原因又有哪些，请看第一商用车网的分析报道。

​【第一商用车网 原创】伴随市场不确定性因素的增多，我国重卡市场各细分领域的区域竞争也愈发激烈。

【第一商用车网 原创】4月份，新能源重卡以及其中的新能源牵引车市场表现如何？是随大流降温？还是逆势增长呢？

5月28日上午，在唐山海港习习海风中，“唐山海港开发区绿色物流产业发展暨华菱汉马·浙物兴泰交车仪式”顺利举行。汉马科技集团向浙物兴泰物流基地（以下简称浙物兴泰）交付了30台华菱汉马电动重卡，为推动整个临港物流行业运输车辆绿色化、电动化、智能化起到了良好的示范作用。

5月27日上午10点18分，在一阵热烈的掌声中，10台汉马H7换电牵引车依次驶出海南儋州蓝岛换电站。此举标志着海南首座换电站正式投入使用，也标志着海南开启了换电重卡的新时代。

郑州作为全国闻名的物流城，也是各大重卡企业精心布局之地。

随着轻卡合规化运营监管的力度不断加大，货运市场对于大承载的中大型微卡需求日渐攀升，但面对更加年轻的市场用户，什么样的品质才足以打动他们的心？今天我们为各位卡友介绍一款刚上市不久的新产品——东风小康超级宽体新卡C71。这是继五菱荣光新卡之后，市场上第二款新卡车型。作为一款全新定义新卡行业标准的重磅车型，它将在哪些方面刷新用户认知呢，今天我们就将这两款新卡车型放在各位卡友眼前，来一次全面比对，到底谁将是你心仪之选，让我们一起来看个通透。