面对绿色时代，立足全球视角，中国新能源商用车将如何全域拓局，成为世界新选择？3月21日，以“车轮上的美好力量”为主题，新能源商用车行业首场12小时接力轮播活动在瞩目中盛大开启。

【第一商用车网 原创】2月，国内主流新能源客车品牌“第一影响力指数”发生了哪些变化？新能源客车市场热点话题又有哪些？

#更好用的纯电轻卡 臻品体验 智尊风范 开启中国新能源轻卡3.0时代 3月25日 09:30 宇通新能源轻卡T系列全球首发 敬请期待！

3月21日，四川省委书记王晓晖考察调研吉利远程新能源商用车南充基地，南充市委书记古正举，远程新能源商用车集团董事长周建群陪同调研。

阳春3月轿车界掀桌开局，以“22万老气横秋，12万法式浪漫”霸气搅动市场。殊不知轻卡市场冰火两重天，2022年轻卡整体销量同比下滑36.6%，新能源轻卡逆势崛起同比增长86.7%。如何去除悬在头顶的达摩克利斯之剑？潍柴新能源商用车另辟蹊径，深入用户场景定制化打造新品，成功破局开辟蓝海市场，引领轻卡行业创新升级。

公司党委书记、董事长何清一行与包头市青山区政府副区长姜天成等领导共同前往上海区域开展调研学习。

2023年开年以来，我国新能源汽车市场继续“狂飙”。新能源商用车同样延续快速增长的势头，行业迎来转型拐点，机遇与挑战空前。江淮1卡深耕新能源商用车市场12载，深研纯电、混动、换电等多种动力技术路线，掌握关键续航科技，行业率先推出全系列、多路线、高价值的新能源商用车产品，技术成熟并已批量推广应用，用实力引领新能源商用车行业。

当前，商用车行业的新能源化进程正在显著加速。纯电动轻卡使用成本低、驾乘舒适、路权好，是高效绿色物流的好选择，但购车成本、续航里程、充电时间等“痛点”依旧有待解决。

春暖花开之际，新能源商用车、动力电池产业链风起云涌。2023年潍柴新能源商用车谋而后动，联手比亚迪以中置刀片电池创新开局，在第二季度发布全新高端品牌蓝擎新能源轻卡，基于黄金动力总成构建高端新能源产品矩阵，大幅提升多场景应用价值，赋能智慧运力新生态。

【第一商用车网 原创】商用车企业中，有明确拒绝价格战的吗？