3月23日日，获悉，相关部门已向上提交关于2016-2020年新能源汽车补助指标调整建议，此举意味着国家正着手调整“十三五”期间新能源汽车补贴政策，或将于近期对外公布。

3月18日，第三届全球电动汽车博览会（IEVE）在韩国济州岛开幕。作为专门针对电动汽车的盛会，博览会成功吸引了全球所有汽车巨头的注意，各大厂商纷纷亮相，展示自己最新的技术成果。会议期间，比亚迪K9电动大巴以官方指定用车的身份亮相，再一次向世界展示中国汽车企业的力量。

以我国力推的电动汽车为例，到2014年底全国的示范城市推广的新能源汽车数量是9.1万辆，但是充电桩只有3.1万个，充电桩和新能源车的比例明显不足。2015年11月18日，国家发展改革委等四部门联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》表示，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分布式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

从2015年年中开始，大运电动车分路径合作、多车型并行设计的全新开发模式在山西运城研发中心浪涌式展开，现已顺利完成小批样车的装配及试验验证，大批量订单的零部件正陆续到货准备生产。

3月18日，由中国公路学会客车行业分会、珠海银隆新能源有限公司、珠海广通汽车有限公司联合主办的“2016银隆新能源新品发布会暨技术研讨会”在珠海举行。记者从会上获悉，银隆新能源今后五年将投入百亿重点向纯电动乘用车发力。

2016年开局的第一个月，纯电动客车月度增幅还是近一倍，到了2月份就缩小为62%；混合动力更惨，1月份的同比增幅还是微增（2%），到了2月份，就变成了负数。

据美国媒体Autoevolution3月16日报道，英国伦敦近日引进了第一辆纯电动双层巴士，旨在改善空气质量。

从衡水市交通局获悉，3月21日，城市公交30辆纯电动公交车将正式投入运营，这是衡水市投入运营的首批纯电动公交车辆。

近日，全国两会再度关注国内新能源汽车推广发展。如何确保车辆安全性、提升整车性能，实现新能源汽车更大的营运价值成为汽车企业研发突破点。而就在两会热议之时，金龙客车开始对最新两款纯电动客车进行极寒性能测试，地点更是选在了中国境内最北端的极寒区域，最低气温可达零下四十几度的大兴安岭漠河县。

随着国家对新能源汽车政策扶持和推广力度加大，地方政府政策也相应的加大。但是，随着整个产业不断升级，市场进一步加大，国家和地方政府对这一领域的投入相应会减少。对于环卫车来说，政府是采购最重要的主体，市场相对要稳定，纯电动环卫车这一细分市场还需要进一步完善与升级。