近日，3000台东风沃特玛纯电动物流车，将陆续从十堰东风生产基地发车，途径湖北、河南、山西，抵达内蒙古呼和浩特市，线路全长1173公里。沃特玛创新联盟在沿路已建设11个充电站和31台充电桩，将为车队充电保驾护航。此次千里跨越行动，在车辆规模、行驶距离以及全程充维等方面，均堪称国内新能源汽车领域的壮举，标志着1000公里以上的纯电动物流车干线运输成为现实。

下表显示，根据工信部合格证数据，2016年10月，纯电动客车产量只有6684辆，比去年同期的11632辆下降43%，这个下降幅度，也超过了今年7月份40%的降幅，从而成为今年历史新低。

11月18日上午，南通出入境检验检疫局与市贸促会相关人员来到中航爱维客汽车有限公司，为该企业即将出口韩国的一批电动汽车进行现场帮扶指导。这是南通地区首次出口新能源电动汽车，也是中国首批出口韩国的纯电动客车，为践行中国装备制造“走出去”战略迈出了重要一步。

11月16日，比亚迪韩国分公司宣布与韩国Ezwelfare公司签订首批21辆7米纯电动巴士的销售协议，该批车辆将服务旅游胜地济州岛。此举签下韩国有史以来最大的单笔电动巴士订单，同时刷新全球电动客车制造商在东亚发达国家单笔成交量的新纪录。

11月17日上午，14辆扬子江纯电动客车排列整齐，在区党校大门整装待发。它们光荣的担负了中国共产党东西湖区第十一次代表大会会务服务专车任务，为参会党代表提供服务。

大众旅游时代，“说走就走的旅行”成为旅游业发展的趋势。统计数据显示：从2009年开始，经旅行社有组织接待的过夜旅游者比例逐步下降，2013年已经不足5%，2015年十一黄金周，国内散客游比例已经达到70%-80%，通过自驾、自助等方式出行的散客已成为旅游市场的绝对主体。

11月12日，全国首届“特种粉末冶金及复合材料制备加工学术会议”在长沙宁乡召开 ，来自中国科技协会、中南大学、中国有色金属学会、湖南省纳米材料工程研究中心、宁乡高新技术产业园区管理委员会等18家政企单位1000余名代表参加会议。

日前，一款由玉柴出品的纯电动厢式货车登上了工信部的网站，该车采用三元锂电池作为能量来源，搭载了最大功率为90kW的电机，最高车速为85km/h。这款车最大的特点是可选配铝合金车厢，减轻自重的同时可增加装货量。

新加坡本地首辆完全以电力驱动的电动巴士将于下周一（11月7日）投入服务，新加坡陆路交通管理局和营业者前进集团将通过该巴士展开为期半年的测试，探讨这类环保巴士在本地的可行性。

11月1日，英国伯明翰客车展览会Eurobus在英国伯明翰拉开帷幕，比亚迪携旗下一台纯电动双层大巴——去年十月习主席访英期间亲自登上的同款车型以及两台12米纯电动大巴隆重亮相该展会。这是比亚迪首次参加该展会。