在这个特殊时期，各大卡车企业纷纷开启线上营销模式，不管是足不出户就能看车的线上展厅，还是精彩纷呈的短视频营销，一汽解放、中国重汽、东风商用车、福田汽车和山西大运汽车等企业各出奇招，总有一款是你的菜！让我们一起来看下吧。

在2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的4周内，国内12家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为2465分，环比2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的5周得分1944分上升26.8%，同比在2019年2月（2019年2月4日-2019年3月3日）的4周1381分则上升78.5%。

伴随着全国疫情防控形势进一步向好，福田时代汽车市场销量也一路走高：3月9日单日突破700辆，3月11日单日突破900辆，3月16日单日突破1000辆，达成销量1018辆！

日前，英国品牌评估机构“品牌金融”(Brand Finance)发布“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Automobiles 100 2020)，福田汽车再次上榜，荣列第63名，较2019年提升3个名次。此次100强汽车品牌评选涵盖了轿车、商用车以及摩托车等领域，本次共有22个中国(含大陆和台湾地区)汽车品牌荣登百强榜。

回首战“疫”最艰难的日子里，一只只医疗团队奔赴一线，一批批防疫物资紧急驰援，为抗疫竖起最坚韧的防线。作为此次防疫阵线的中坚力量之一，福田图雅诺负压救护车广泛应用于疫区内的病患救治与转运，凭借专业的防护系统、医疗空间、智慧医疗舱以及供电系统，不断引领国内轻客市场医疗健康类产品革新向前。

2020年首月，客车市场以大、中、轻客三个细分全数下滑的“全军覆没”开场；而“大疫”笼罩之下的2月份，下滑更是在所难免。第一商用车网最新获悉，2020年2月份，国内客车（含底盘）市场产销8899辆和7884辆，环比下降69%和72%，同比下降43%和59%，产销量降幅较1月份均是呈扩大趋势。2020年，客车市场已遭遇两连降。

1月份，商用车市场遭遇7%的下滑，未能收获开门红。2月份，在新冠疫情的巨大影响下，商用车市场的表现如何呢？第一商用车网最新获悉，2020年2月份，我国商用车市场销售8.63万辆，同比下降67%，比去年2月份少销售17万余辆。今年2月份8.63万辆的销量，仅相当于去年2月份销量的1/3。

2020年2月份，车用柴油机市场继续遭遇下滑。第一商用车网最新获悉，2020年2月，我国车用柴油机市场销售9.34万台，同比下降51%，较上年同期销量减少了近10万台。不足10万台的销量，实在是“难看”。

【第一商用车网 原创】2020年2月，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售7.85万辆，环比下降73%，同比下降68%。7.85万辆，2月份整个卡车市场的销量比1月份重卡一个细分市场的销量还少了近4万辆。这其中，重型卡车市场（含底盘、牵引车）销售3.76万辆，同比下降52%，较去年2月份销量遭遇“腰斩”。

酝酿近10个月后，总投资12.7亿元、综合年产能2000辆的福田汽车氢燃料商用车及测试能力建设项目，日前取得实质性推进。据记者获取的一份材料显示，该项目已进入监理招标阶段，整体计划工期552日历天。