日前，全国人大代表、北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强在今年全国两会期间带来强化政策支持，加快氢能规模化发展等建议。
2月18日上午，潍柴发布全球首款大功率金属支撑固体氧化物燃料电池SOFC商业化产品。
【第一商用车网 原创】2022年，氢燃料电池重卡表现究竟如何？
“我们这个电池行业，最在意的是车子的承重，以及装载空间的大小。”
本田技研工业（中国）投资有限公司（简称：Honda中国）与东风汽车集团股份有限公司（简称：东风汽车集团）共同合作，开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023年1月起在湖北省开始实施。
日前，东风公司公布将在粤港澳大湾区开启一个新示范运营项目：东风将基于东风日产启辰大V开发燃料电池乘用车，在广州花都区开启为期36个月的示范运营，加速布局氢能及燃料电池汽车产业。
本届展会以“数“智”赋能慧行致远”为主题，采用“展览主会场+同期活动分会场”相结合的形式举办，作为引领国内外公交客车行业发展的国际行业盛会，旨在为企业与用户之间搭建一个交流、交易、展示的互动平台。
山东时代新能源电池产业基地项目总投资不超过人民币140亿元，将建设动力电池系统及储能系统生产线，项目规划用地面积约2000亩。
近日，全球首批氢燃料电池客车高海拔测试项目在云南玉龙雪山景区进行，福田欧辉氢燃料电池客车成功登顶3400米的玉龙雪山并完成所有测试项目。
【第一商用车网 原创】对于一汽解放来说，燃料电池重卡绝对是其今年在新能源赛道上最可圈可点的“作品”了，为什么这么说？