【第一商用车网 原创】2025年一开年，新能源重卡的发展势头就已经如火如荼，势不可挡。

近日，工信部第391批新车公示发布，多款热门车型亮相。其中，江淮皮卡旗下首款插电式混合动力皮卡——江淮悍途PHEV首次公开曝光，动力性能堪称“王炸”，人气颇高备受关注，标志着插混皮卡市场迎来了一位实力引领者

【第一商用车网 原创】2024年第四季度，有超百款新能源重卡新品选择搭载苏州绿控驱动电机。

【第一商用车网 原创】新能源化趋势下，作为行业头部企业的朗高电机将会为用户带来哪些改变，2024上海宝马展现场其给出了答案。

【第一商用车网 原创】近日，工信部发布了第389批新车公示。其中，零一汽车申报2款6×4纯电动牵引车新品。那么，在具体配置方面，这两款车有哪些看点？

【第一商用车网 原创】11月2日，30辆搭载特百佳动力驱动电机的东风柳汽乘龙H5充换电一体牵引车交付云南景裕恒物流有限公司（以下简称“景裕恒物流”）。据悉，这是景裕恒物流继今年上半年购买30辆搭载特百佳动力驱动电机的新能源重卡后，再一次购置搭载该品牌电机的配套车型。

【第一商用车网 原创】特百佳动力驱动电机在新能源重卡公示新品中的配套率究竟高不高？

【第一商用车网 原创】随着重卡新能源化的愈演愈烈，各主机厂也不断加大对新产品的投入力度，以寻求在新的市场环境下占据有利位置，获得更大的市场话语权。那么，瞄准电动重卡持续发力就一定能抢得市场先机吗？答案显然是否定的，还要根据市场需求和未来发展趋势提前布局。这便是三一重卡此前在新能源重卡品牌升级发布会上表达的核心信息。

【第一商用车网 原创】近期，工信部发布了第387批新车公示。其中，零一汽车共申报2款新能源牵引车新品，以满足更多运营场景需求。

【第一商用车网 原创】牵引车市场又一大批新车重磅来袭！