欧洲最大的长途客车运营商德国FlixBus公司CEO约亨·恩格特日前接受记者采访时表示，由该公司启动的欧洲首条纯电动长途客运线路已于本月投入试运营，其配备的中国产纯电动客车运行情况良好。

继推出了首款重型牵引车之后，三一重工在近日又增添一猛料，卡友天启骑士在卡车之家论坛曝光了该公司旗下的纯电动重卡。车辆基于三一重工的泵车底盘而打造，上市后可能主打港口码头的转运工作。

2018年，当华为意欲重返美国市场，却遭受重重阻碍正在努力寻求突破时，这家企业早在几年前便已领教过美国人的“狙击手段”，并以自己的方式获得了当时美国市场最大的纯电动大巴订单。

3月20日，公司在办公大楼前举办新能源车研发样车亮相试驾仪式。公司董事长、党委书记、总经理徐晓剑出席活动并讲话；副总经理金朝等领导及研发团队和各单位代表参加了活动。本次仪式受到各方高度关注,来自省内外从事新能源汽车租赁、充电桩运营的嘉宾和多家新闻媒体参加活动共同见证公司新能源车样车亮相。

聚焦到补贴问题，这一边，业内焦急等待的新能源汽车补贴政策退坡的靴子终落地，四部委在上月发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》， 其中提到2018年新能源物流车补贴退坡43%，生产企业压力倍增；那一边，补贴退坡压力逐步传导至运营端，新能源物流车运营企业求补贴的呼声渐起。

3月份，中车电动在欧洲可谓是好事连连。继前不久，中车电动在德国斩获工业设计“奥斯卡”大奖后，中车电动在法国香槟-阿登大区的阿登省（法文：Ardennes）又举办了新品展示活动，中车电动展示了8米和12米"高铁级"纯电动客车，产品体验获得点赞。中国中车副总工程师林田、法国前内政部部长、阿登省省长等政要出席了新品展示活动。

近日，189辆金龙客车纯电动公交XMQ6850开赴广东佛山市，即将投入佛山南海区运营。这批公交车身分别为鲜艳的红、黄、绿三种颜色，在这姹紫嫣红的春天，成为佛山公共交通流动的春色。

日前，徐工首款纯电动物流车继国内实现首销后，再次打开国外市场，实现海外首销，铸就国内外双重突破。作为一个高度发达、极具国际竞争力的自由化工业化的市场经济国家，新西兰是欧美地区新能源汽车制造商的主要竞争市场，国际知名品牌云集。本次徐工新能源车辆同世界知名品牌同台竞技、成功打破欧美新能源品牌的垄断和把控，实现首销，充分印证了徐工重卡新能源车辆的优越性能，充分满足了海外高端市场对进出口贸易的严苛要求。

​ 当地时间3月23日下午，比亚迪与葡萄牙科英布拉市签订8台12米纯电动大巴购买协议。这是继进入意大利、西班牙市场后，比亚迪在南欧再下一城。

没有高铁的新西兰，如今迎来了拥有“高铁基因”的纯电动巴士——中车电动研制的新能源豪华大巴日前在新西兰奥克兰理工大学南北两大校区间正式开跑。