近日，由中国重汽豪沃客车公司自主研发的JK6129GBEV即充式纯电动客车正式下线。该车采用了双电耦合、纯电驱动的工作模式，线网与电池无缝对接、空调智能控制等技术的使用在行业内均处于领先水平。

电动自行车一次充电可行驶80公里以上，电动公交车一次充电可行驶260公里以上，电动小轿车一次充电续航里程可达到500公里以上！4月28日，山西首辆纯电动客车在吕梁孝义市正式下线投产，并将于5月底在太原市试运营。

4月29日下午，杭州市人民政府——比亚迪汽车工业有限公司战略合作框架协议签约仪式在浙江省人民大会堂举行。杭州市政府与比亚迪签订共同推动新能源汽车推广运用和产业发展战略合作框架协议，余杭区政府与比亚迪签订

南京市决定从2014年4月10日起，实施电动汽车充换电设施用电价格和充换电设施服务价格政策。根据省物价局有关规定，经营性充换电设施用电价格 按江苏省电网销售电价表中大工业用电相应电压等级的电度价格执行，不执行

创维创始人、南京金龙客车制造有限公司(下称“南京金龙”)董事长黄宏生，如今投身到了在今年掀起的这一波新能源车热潮中。

2014年4月9日，中国工程院党组副书记、院士王玉普莅临重庆恒通电动客车动力系统有限公司进行考察。中国工程院院士、重庆市科委主任钟志华，中国发明协会副秘书长曹晓滨，总参谋部军训部副部长方北群陪同参加了考察。

2014年3月20日，中共中央政治局委员、重庆市委书记孙政才在市相关领导陪同下莅临重庆恒通电动客车检察指导工作。

2014年3月6日，重庆恒通电动客车动力系统有限公司（以下简称”恒通电动客车“）正式获得由通用标准技术服务有限公司（SGS-CSTC）颁布的ISO/TS16949:2009证书，这标志着恒通电动客车“纯电动客车、混合动力客车动力系

国家政策的导向令治霾成为2014年全国各地的地方两会期间仅次于改革的高频热词，而且不同于以往在生态环境保护方面的泛泛而谈，多个省份在绿色发展方面明确提出治霾的工作任务目标。从城市环保角度及国家对新能源客车

武汉汽车版图上将再增一家整车厂，年产万台纯电动车。近日，市长唐良智会见了南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生，双方就金龙客车在汉设立纯电动车研发及生产基地达成共识。