2014年5月14日，常隆三门纯电动城市客车通过欧盟认证颁证仪式在北京国际道路运输车辆展常隆客车展位举行，这是继2012年后，常隆纯电动客车又一次获得进军欧盟市场的 “入场券”。

坐落在重庆南岸区的白鹤园电动客车快速充电站落成，这是继2012年渝北空港枢纽首座快速充电站投运以来的由国家电网建设完成的第二座快速充电站。

4月末，比亚迪再传出在杭州、广州投资电动客车生产基地的消息，而此前，其在该领域投资的大动作一直不断。比亚迪投资的工厂全国开花，其未来将如何打造自身的电动客车制造网络呢？

动力总成控制系统被称为汽车的“大脑”，由它发出指令控制车辆运行。近日，由一汽启明大连海通公司牵头研发出的第二代纯电动客车“大脑”，正式通过功能应用测试，明年将开始批量生产，用“中国智慧”让纯电动客车行

近日，由中国重汽豪沃客车公司自主研发的JK6129GBEV即充式纯电动客车正式下线。该车采用了双电耦合、纯电驱动的工作模式，线网与电池无缝对接、空调智能控制等技术的使用在行业内均处于领先水平。

电动自行车一次充电可行驶80公里以上，电动公交车一次充电可行驶260公里以上，电动小轿车一次充电续航里程可达到500公里以上！4月28日，山西首辆纯电动客车在吕梁孝义市正式下线投产，并将于5月底在太原市试运营。

4月29日下午，杭州市人民政府——比亚迪汽车工业有限公司战略合作框架协议签约仪式在浙江省人民大会堂举行。杭州市政府与比亚迪签订共同推动新能源汽车推广运用和产业发展战略合作框架协议，余杭区政府与比亚迪签订

南京市决定从2014年4月10日起，实施电动汽车充换电设施用电价格和充换电设施服务价格政策。根据省物价局有关规定，经营性充换电设施用电价格 按江苏省电网销售电价表中大工业用电相应电压等级的电度价格执行，不执行

创维创始人、南京金龙客车制造有限公司(下称“南京金龙”)董事长黄宏生，如今投身到了在今年掀起的这一波新能源车热潮中。

2014年4月9日，中国工程院党组副书记、院士王玉普莅临重庆恒通电动客车动力系统有限公司进行考察。中国工程院院士、重庆市科委主任钟志华，中国发明协会副秘书长曹晓滨，总参谋部军训部副部长方北群陪同参加了考察。