由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会和振威展览股份联合主办的第十届上海国际锂电工业展览会将于2018年8月23-25日在上海新国际博览中心举行。在国产锂电设备加速替代进口设备的背景下，本届展会的举办对于推动国产锂电设备的高端制造具有重要意义。

当地时间5月8日11点（北京时间18点），在位于阿尔及利亚工业重镇塞提夫的Mazouz汽车产业园，陕汽重卡作为第一辆在阿尔及利亚完成组装生产的中国自主品牌汽车顺利下线。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明，陕汽阿尔及利亚经销商GM公司董事长Mazouz和周边国家经销商、阿尔及利亚二级渠道、中资企业客户、当地大客户、新闻媒体等各界代表共同出席下线仪式。

5月4日，银隆新能源成都产业园电池技术研究院正式成立，填补了成都新能源电池顶尖研究机构空白，增强产业核心竞争力。截止目前,银隆新能源已建成八大产业园和六大研究院, 在材料、电池、储能、商用车以及乘用车研究等全面发展，力求成为全球顶尖新能源企业。

4月25日，记者从陕汽控股集团获悉，位于宝鸡市的陕汽控股集团全系列商用车暨新能源汽车生产基地项目建设进展顺利。该项目一期投资22亿元，是我省做大做强汽车产业的重点建设项目之一。该项目自去年11月开工建设以来，各相关部门全力支持项目建设，施工单位高效推进。今年一季度，项目完成投资3000万元，完成计划进度。

伴随着中国经济的飞速发展，中国客车业从无到有、从弱到强，迄至今日，中国客车工业已呈现出百家争鸣、百花竞放之势。据第一商用车网数据显示，2018年第一季度纯电动客车市场累计生产达6306辆，比去年同期大幅增长873%。其中福田欧辉一季度累计生产纯电动客车527辆，同比增长841%，取得翻倍式增长的亮眼成绩。

4月19日，开沃新能源汽车集团在高淳举行了开沃新能源汽车核心零部件产业园项目建设启动仪式。南京市人民政府副市长冉华、江苏省经信委副主任高清、中共高淳区委书记霍慧萍、高淳区政协主席史剑波、高淳区委常委/常务副区长张小平，开沃集团董事长黄宏生、副总裁樊文堂、诸萍等领导参加了项目启动仪式，共同见证了这一重要时刻。

4月18日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法（征求意见稿）》的意见（以下简称“征求意见稿”）。征求意见稿提出了简化车辆生产企业准入类别、优化车辆产品准入管理程序和方式、推动车辆生产企业集团化管理、进一步规范完善改装车管理、鼓励新技术新工艺新材料创新及应用、推进车辆产品准入系族化管理等具体改革措施。

沐两会春风，建一流企业。中国重汽大同齿轮公司在“加快新旧动能转换，实现中国重汽再造发展宏伟工程，努力打造新时代国际重汽、智能重汽、绿色重汽、共享重汽”的征程中，始终秉承“以市场为导向、以用户为中心”的经营理念，2018年一季度生产经营再创新高。1—3月，生产变速箱33867台，同比增长52.95%，销售收入同比增长39.74%，企业利润同比增长37%，实现首季开门红。

3月30日下午，法士特月度综合例会在西安高新厂区召开。会议对3月份及一季度工作进行总结，并对4月份工作进行了安排部署。

近日，巴西首都巴西利亚市的公共交通系统迎来了比亚迪与本土车身制造商马可波罗共同打造的新款纯电动大巴D9W，在当地举办的第八届世界水资源论坛上正式亮相并开始运营，为巴西利亚市的公共交通带去了绿色环保新技术。巴西利亚联邦区总督Rodrigo Rollemberg先生出席并见证了大巴运营的启动仪式，他表示：“我们正朝着可持续社会迅速发展，我们希望在未来一段时间内迅速扩大联邦地区的纯电动大巴车队规模。”他还提到政府计划采用税收激励措施为发展纯电动公交提供支持。