随着国内新冠肺炎疫情形势的逐渐转好，各地公共交通正在有序恢复。3月30日，数百台玉柴混合动力发动机配套宇通客车开始陆续交付天津公交集团，为天津市民日常出行提供支持。这也复工复产以来，国内公交系统新投入运营的首批规模化气电混合动力公交车。

3月24日，玉柴单日产出发动机达到2163台，首次突破2000台大关，不仅创造了复工复产以来的新高，而且比春节前单日最高产出峰值提升了7.3个百分点，比原计划复工复产后达成2000目标的时间提前整整1个月。目前，玉柴正向3月月产4万台目标全力冲刺。

共克时艰，守望相助，是中国汽车人的优良传统。作为汽车核心零部件供应商、湖北汽车企业亲密合作伙伴，玉柴再一次用“加速度”跑赢支援湖北汽车企业复工复产的接力赛。

受疫情影响，行业订单交付存在困难。在这种情况下，玉柴不仅陆续接到大批订单，且克服重重困难，及时交付客户。近日，配套玉柴机器的164辆宇通特种作业车交付给黑龙江省森林消防总队。这是2020年开年国内交付的首批特种作业车大单。

@所有人 玉柴发布2020年国六产品保修政策

近日，国际标准化组织内燃机标准化技术委员会发文通知，由玉柴牵头修订的国际标准ISO 6826（往复式内燃机-防火）已获得正式立项。

日前，经国家科技部评审，玉柴集团获批成为2020年“国家引才引智示范基地”（产业技术创新类），是广西壮族自治区唯一一家获批的单位。

2020年2月份，车用柴油机市场继续遭遇下滑。第一商用车网最新获悉，2020年2月，我国车用柴油机市场销售9.34万台，同比下降51%，较上年同期销量减少了近10万台。不足10万台的销量，实在是“难看”。

3月10日，在全国抗疫复工的决胜时期，玉柴以网络直播的方式召开职代会，提出要全力以赴，确保全集团2020年任务不减，预算目标不降，力争7月份追上全年预算目标进度，变危为机，打一个漂亮的翻身仗，实现“十三五”圆满收官。

2月，南国春暖大地，玉柴在东南沿海区域的大马力船舶动力订单接踵而至。