- 护航“一带一路”高峰论坛 欧马可国宾级物流保障车整装出发 来源:本站 编辑: 2017/5/8 16:46:45
“我保证,听从指挥,准时高效,安全运输,保障有力……!”5月8日,响亮的口号、铿锵的誓言响彻在四通搬家东区分公司基地上空,为喜迎“一带一路”盛会,打好服务保障战,作为“一带一路”国际合作高峰论坛指定货运保障运输单位的四通搬家有限公司,携其精英保障团队与欧马可国宾级物流保障用车的服务团队,举行了“一带一路”国际合作高峰论坛官方指定货运保障服务商的誓师大会。
- 定位城市高效物流 全新欧马可S1“高”在何处? 来源:第一商用车网 编辑:本站 2017/5/8 14:33:33
作为福田汽车集团超级卡车家族的小兄弟,欧马可S1到底“高”在何处呢?让第一商用车网小编带大家一探究竟。
- 5000辆!陕西通家获纯电动物流车大单 来源:高工锂电综合报道 编辑: 2017/5/8 9:35:35
近日,陕西通家汽车股份有限公司(下称陕西通家)与国泰蓝天(北京)新能源投资管理有限公司签订了首批5000辆纯电动物流车的供货订单。
- 福田欧马可打造国宾级物流保障用车 来源:厂商来稿 编辑: 2017/5/5 15:21:13
以“加强国际合作,共建‘一带一路’,实现共赢发展”为主题的“一带一路”国际峰会开幕在即,这场集结了近30位外国元首和政府首脑以及联合国秘书长、世界银行行长和国际货币基金组织总裁的国际合作高端论坛,再一次将世界目光转向了国际会都,山水怀柔。在这展示中国大国担当的时刻,以欧洲标准研发,历经欧洲最严苛测试的欧马可超级卡车,力求以实力和品质打造国宾级物流保障用车,向世界展现中国汽车工业的风采。
- 还是京东厉害 5年内要把物流车全部换成自研的电动货车 来源:PingWest品玩 编辑: 2017/5/5 9:45:53
厉害了,未来 5 年,京东物流的运输车将全部换成自研的电动货车。真是企业良心呀!
- 一体化解决方案受关注 福田奥铃亮相中国冷链物流万里行 来源:福田奥铃 编辑: 2017/5/2 10:07:41
2017年4月24-26日,“第十届中国车与库‘需求侧’论坛暨第33届中国冷链物流万里行”在武汉举行,相关政府领导、行业专家、冷链企业等聚首武汉,共探供给侧改革下的冷链物流升级需求。其中福田奥铃携奥铃CTS/CTX冷藏车、奥铃T3冷藏车盛大亮相,更强、更省、更可靠的冷链物流一体化解决方案受到广泛关注。如果说冷链物流供给侧改革是一道中国制造企业无法回避的难题,那么福田奥铃以核心技术打造一体化解决方案的思路,无疑就是解开这道难题的一把金钥匙,让福田奥铃有能力走出一条经济新常态下的创新升级之路。
- 物流大时代 福田时代汽车助力城市绿色物流 来源:厂商来稿 编辑: 2017/4/28 11:15:33
近日,2017第七届中国电子商务与物流协同发展大会暨电商物流技术装备创新峰会在杭州滨江成功举办。本次大会以“共享共治,共建可持续发展的电商物流产业生态圈”为主题,围绕电商物流供应链管理服务、跨境电子商务物流服务、B2B互联网生态物流服务、电商物流绿色智能可持续发展等四大核心版块,聚集行业领袖、品牌精英,共同把脉行业趋势,引领电商物流走向智能化、标准化、信息化、集约化、绿色化发展道路!
- 引领转型升级 福田图雅诺亮相第33届中国冷链物流万里行 来源:厂商来稿 编辑: 2017/4/27 16:52:07
2017年4月24-26日,“第十届中国车与库‘需求侧’论坛暨第33届中国冷链物流万里行”暨“中国冷链运输趋势”论坛在武汉万科君澜酒店盛大举行,相关政府领导、行业专家、冷链企业、新闻媒体约300人聚首武汉,共探农业供给侧改革下的冷链物流升级需求。会议期间,福田商务汽车与中冷联盟隆重签约,福田图雅诺冷藏车正式列入中冷联盟《集采目录》。福田商务汽车携图雅诺S冷藏车、图雅诺E冷藏车和风景G7/G9冷藏车在论坛会场精彩亮相。
- “新技术 新产品 新方案” ——2017奥杰城市纯电动物流新车发布会 来源:本站 编辑:厂商来稿 2017/4/27 16:44:31
4月19日下午14点奥杰股份在上海国际车展以“新技术 新产品 新方案”为主题,发布了自主新能源车型的城市纯电动物流LEV-4 LEV-7 LEV-13 三款新车型。发布会当天200多位来自于国内大型整车企业、新能源零部件企业、物流企业、知名投资机构的高层领导以及国内主流媒体朋友莅临参加,共同见证了奥杰重新定义城市新能源物流车。
- 在“互联网+”新常态下 公路物流企业生存的“四个条件” 来源:物流指闻 编辑: 2017/4/27 15:05:35
中国公路物流“互联网+”的进程目前虽然还处在模式验证探索、百家争鸣的初级状态,但可以预期在未来3-5年,“互联网+物流的运营模式将成为产业新常态,而且这种变化将在近几年内对产业格局产生巨大影响:行业集中度持续提升,平台化运营的物流企业将掌握大量资源并持续变强,不变革的大中型物流企业将被踢出局,无力升级的小微物流成为最下游的分包商或被淘汰。顺势而为,及时布局和调整,抓住机遇建立适应未来的竞争优势和门槛,物流企业才能在这场变化中占领一席之地。