9月25日，福田戴姆勒汽车授权经销商北京银汉华星将首批欧曼EST超级重卡国六牵引车顺利交付北京祥龙物流（集团）,预示着欧曼完成中国重卡行业首例国六牵引车的市场交付。

据《2018年中国冷链物流行业发展前景研究报告》指出：2018年中国冷链物流市场规模将近3000亿元。预计到2020年，市场规模将达到近4700亿元。得益于消费结构的持续升级、生鲜电商的快速崛起和国家政策的大力支持，目前我国的冷链物流发展势头迅猛，颇有“烈火烹油，鲜花着锦”之盛。

无论热浪滚滚还是寒风凛冽，无论是大雨倾盆还是烈日暴晒，每天总有那么一辆车，穿梭在保定市及周边县城的大街小巷,将门窗、厨具、卫浴用品等百货快速、安全、准确地送达农大市场货主的手中。而这辆车就是陈献伟的福田祥菱物流之星。在一座月均收入2000元的小城市里，跑运输的祥菱物流之星车有着非凡的表现，让他的月收入在平均水平上翻了5倍还多。

9月22日，第16届中国-东盟商务与投资峰会框架下的首个水果类论坛，“中国-东盟水果产业发展论坛”在广西南宁隆重举行。来自中国和东盟政府代表、工商界领袖、企业代表、专家学者及媒体记者在内的300余人出席了本次论坛。

近日，深圳市交通运输委员会、深圳市发展改革委员会、深圳市财政委员会联合发布《深圳市交通运输局关于开展2019年深圳市纯电动物流配送车辆运营资助项目申报工作的通知》（以下简称”通知“）。《通知》意味着深圳市率先成为全国首个新能源电动物流车辆运营补贴网上申请通道的地方城市！

9月23日，“广州华恒 广汽商贸 广汽日野100物流车交付仪式”在广汽日野从化工厂隆重举行。广汽集团副总经理/广汽日野董事长陈汉君、广州华恒董事长欧志伟、总经理杨德文、广汽商贸物流服务事业部部长赵沛桢、广汽日野总经理保田俊朗、执行副总经理陈秀深、副总经理张志勇等领导以及集团各主机厂，物流运输商代表共同出席见证了本次活动。

9月19日，开瑞新能源海豚EV在深圳正式发布，官方指导价为14.48万-14.88万元，补贴后最终售价为12.48-12.88万元。海豚EV物流车的强势登场，将为新一代物流行业带来全新升级的用车感受，引领电动物流车迈入智能互联的新时代。

9月19日，在以“数字升维 聚链成网”为主题的2019第三届合同物流创新发展高峰论坛上，罗戈研究发布2019中国合同物流15强排名。

在郑州有这样一家冷链企业——郑州荣莹冷链运输有限公司，在激烈竞争中依然保持着利润的增长。为了弄清缘由，近日，第一商用车网小编采访了荣莹冷链经理刘中原，听听他在冷链行业是如何规划公司发展的，以及使用进口卡车后，给公司带来了哪些变化？。

9月12日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）中置轴平板车，在上海批量交付安吉日邮，为17.5米大板车带来了新的取代方案，这也是国内首次中置轴平板车的大批量交付使用。