近日，徐工汽车济源地区经销商举办了以“气势如虹 经久耐用”为主题的徐工汉风XG1H 燃气牵引车推介会。济源区域各运输公司代表、潍柴、法士特合作商及徐工汽车忠实客户共计120人参加本次活动，获得订单30余台。

现如今，运费萎靡不振、业内内卷严重、购车成本上涨等难题，无一不压缩着货运行业本就狭小的盈利空间，再加上燃油成本的提高，让越来越多的卡友们苦不堪言。

面对众多车型及品牌，资深的卡友们凭借着多年的驾驶经验和对行业的了解，选择重卡明确且高效。

在资源型运输市场，基于燃料成本差异，燃气车越发受到用户欢迎。大运V7H就是一款专门为资源型运输市场打造的燃气重卡，这款车都有哪些竞争优势呢？

N9H燃气车市场推广服务保障政策

【第一商用车网 原创】8月份，重卡市场终端需求较7月份有所增长，整个重卡市场实销5.23万辆，同比增长29%，增速较上月（+10%）扩大不少。今年前7个月均跑赢重卡市场“大盘”的牵引车市场表现又是如何呢？

9月21日，“冀愿新程·燃动未来”燃气车单月产销10000台暨JH6燃气新品上市活动在石家庄隆重举办。一汽解放营销总部副总经理、青岛中重型车销售公司总经理张立军与青汽经销商、用户代表及媒体嘉宾共同见证了这场盛会。

9月19日，“节气王者 燃擎创富——中国重汽豪沃燃气车运营场景一体化解决方案发布会”在江苏徐州圆满举行。

【第一商用车网 原创】近日，小编采访的宁夏银川车主王师傅就是这样的卡友。当天然气重卡初出茅庐的时候，他犹豫再三没有跨出第一步，待到天然气发动机技术发展到一定水平，再次面临换车的选择时，天然气重卡毅然成了他的首选，尽管后来他因此遭遇了不少波折，好在如今已迎来转机。