刚刚过去的8月份，解放动力燃气机市场销售持续火热，销量同比7月份增加130%。进入9月份，继续保持上扬势头，预计三季度销量将超6000台。

今年4月，李师傅购买了一辆豪沃MAX CNG燃气车，跑四川达州到成都专线，全程大约400公里高速，80公里国道。在谈及购买豪沃MAX燃气车的原因时，李师傅毫不犹豫地回答：“省”！

货运市场复杂多变，卡友要想提高市场竞争力，选好车才是关键。那如何判断一个产品的好坏？除了自行了解产品信息外，还需要听听卡友的真实评价。燃气重卡到底赚不赚钱？一起来听听开大运重卡V7H燃气车的卡友怎么说。

随着油价高涨，燃气车优势显著，很多卡友为了节约用车成本，都开始选购燃气重卡了。

大运重卡V7H燃气重卡 “燃”擎高效 “节”出不凡

【第一商用车网 原创】随着国内市场柴油价格的不断攀升，不少卡车司机和货运企业都直呼“伤不起”。面对高油价，很多人都在另找出路，其中由于今年以来天然气价格大幅下降，天然气重卡成为货运企业换车时的首选。

凭借马力大、自重低、能耗低的特点，乘龙H5超轻版LNG牵引车被众多卡友所认可，成为了卡友们创富路上的最佳伙伴。

N8E3.0燃气车大运N8E3.0在内饰配置方面十分用心，考虑到卡友在座椅和方向盘之间久坐会不舒服，专门设计了D型多功能运动方向盘，最大限度的扩大了驾驶空间，提升驾乘者的舒适性和幸福感；还拥有潍柴/玉柴 动力驱动，动力升级更全面，能够轻松应对各种复杂的路况。拥有大容积储气罐，不需要频繁加气，提高运输效率；储气罐都进行了严苛验证，保障了行车安全，让卡友运货无忧。

2023年上半年，商用车市场逐渐回暖，天然气车型更是成为市场爆款。国内燃气重卡车型选择众多，动力更强、适应性更好、运营成本更低的大运N9H大马力燃气车一经上市，便成为了不少运输人的首选，从根本上解决了传统燃气重卡动力差、效率低、价格过高的问题。