“一天当两天半用”是潍柴的文化理念之一，也是潍柴人追求更高效率的法宝。2020年12月28日，伴随着潍柴当年第100万台发动机的下线，这条文化理念得到了更为直观的量化印证。

2020年，尽管新冠肺炎疫情的阴霾笼罩全球，世界整体经济形势下行不可避免，但是，就是在这样的危机与挑战下，中国装备制造业的领军企业——潍柴，却交出了一份令行业震惊的答卷：2020年产销发动机突破百万台。

2020年12月28日上午10点，潍柴迎来历史性时刻——2020年度第100万台发动机正式下线。

​中国梦 潍柴人——改革、创新、发展

年产销突破100万台是什么概念？出产一台由上千个零部件组成的发动机，需要多长时间？这一次，潍柴给出了答案。

12月28日，随着2020年度第100万台发动机下线，作为行业引领者的潍柴，向“双百万”目标更进一步。以“心无旁骛攻主业”的定力，这艘超级巨轮在波诡云谲的2020年劈波斩浪，始终向前。

12月28日，潍柴工业园里，工人们正在紧张忙碌着，潍柴2020年第100万台发动机在这里下线。

潍柴的2020年，注定不平凡。一路高歌猛进的潍柴，又迎来了新的里程碑时刻。2020年12月28日上午10时，潍柴在潍坊总部生产车间举行仪式，正式宣布2020年产销发动机突破100万台，成为全球最大的柴油机产业集群。

2020年12月26日，潍坊浩泰数字化新工厂投产仪式在山东潍坊举行。

【第一商用车网 原创】临近年底，天然气重卡和发动机市场正在起变化。由于车用LNG价格迅速上涨，很可能会对天然气重卡及动力市场造成困扰甚至“抑制”，12月乃至明年一季度的天然气重卡和发动机市场，正面临着下滑的危险。