在中国，有超过2.3万家铸造企业，年产生铸造废砂量3000万吨左右。但废砂再生利用率不足20%，而在美国可达60-70%，在日本可达80-85%，那么，在东风商用车呢？

1989年，张罗坤来到湖北襄阳当兵，5年的武警生涯中，他和东风140卡车有了亲密接触。退伍后几经周转，他来到了现在的物流公司。

为了推动经济快速复苏，满足商家进出货物的停车需求。近期，哈尔滨市、湖北省、济南市等地区相继出台蓝牌货车、快递配送车辆通行限制政策，为货车临时停靠解绑。

7月6日，以“大美鄂州·绿色出行”为主题的40辆宇通纯电动公交车交车仪式在湖北鄂州隆重举行，40辆宇通8.5米宇光造型智能网联公交车正式交付鄂州市公共汽车公司，并将于7月上旬全部投入到城市主干线路使用。这是鄂州公交今年采购的第一批纯电动公交车，也是湖北省引入的首批宇通纯电动智能网联公交车。

“我之前是专门给卡车做三高测试的，负责的是某柴油发动机品牌。可以说只要是搭载这个发动机的重卡品牌，我全部都接触过，开过的车至少也上千辆，每年都去海南、西藏、东北这些地方。”

5月17日，湖北襄阳老河口，在葛洲坝水泥公司矿区内的智能网联专用车（特种车）测试基地，一辆东风天龙KC自动驾驶工程车，在半开放道路条件下进行实地场景测试。

2020年，是打赢“蓝天保卫战”的攻坚年，各地对重型柴油货车的管控逐步升级，国三柴油车辆淘汰的步伐进一步加快。据了解，北京、河北等多地已出台国三车限行及淘汰补贴新政，邢台市更是提出4月底前就要淘汰所有不合格国三及以下柴油货车。

如今，全国各行业的全面复工复产已按下“加速键”，武汉也开启“奔跑”模式。春暖花开，疫情向好，停工已久的卡车司机们也纷纷“复工”。这场持续了三个多月的疫情，让许多原计划新年换车的卡友早已按捺不住，选车-买车-上路-挣钱的复工模式，就此开启。

复工复产，物流先行！随着各大电商平台、直播网红、知名人士纷纷出力“为湖北带货”，全国各地的消费者都在主动“为湖北拼单”。而作为快递物流龙头企业的圆通速递更是铁肩担道义，不但迅速开通了助农通道，并且在近日增购500辆东风柳汽乘龙H7快递车，投入到为湖北拼单的运输一线，进一步提升运力保障。

当下，严苛的疫情已经得到了控制，而湖北省各城市如今均已进入有序复工复产阶段，随着武汉解封，打好经济发展“第二仗”就成为当下重点。湖北不仅享有“鱼米之乡”的美誉，也是我国重要的汽车工业基地，汽车产业的有序复工对恢复湖北经济活力发挥着不可替代的作用。