日前，荣成市政府办公室下发了《荣成市整治公路货车超限超载行为专项行动实施方案》，启动专项整治，市交通运输和公安部门将组织力量，严查货车违法超限超载、“双排车”上路行驶、城市工程运输车严重交通违法行为。专项行动将持续至明年8月底，形成长效机制。

出台法规越严格、惩罚越严厉，相关执法部门就可以趁机收更多黑心钱。20 年来，治超已轮回了若干回，每一次的开始都是轰轰烈烈，但何时结束的却无人知晓。尽管每一次都有 “骄人的战绩”，但一次又一次的 “又开始”，本身就揭示了不断重复的失败。

11月1日起，宁波正式实施《宁波市公路超限运输管理办法》。宁波为治超立法，这在全省乃至全国都是首例。

11月8日，省十二届人大常委会第二十九次会议听取并审议《辽宁省货物运输车辆超限超载治理条例》（草案二审稿），规定货运源头单位不得放行超限超载货运车辆，违者或将处1万元罚款。

据透露，深圳交警下一步还将继续加大对“小泥头车”的查处力度，加强路面查处，加大警力投入，重点查处对使用假、套牌以及遮挡号牌，改装车厢挡板，超载，超限，遗撒、飘散装载物，未按规定喷涂放大号牌，跨分道线、单实线、双实线行驶，未按规定粘贴车身反光标识和安装安全防护装置等违法行为进行集中查处。并且在深圳全市各区明确针对小泥头车的限行时间和限行路段，具体限行路段时间如下 ：

治超新标准颁布实施，交通运输管理部门、高速公路管理部门、货物承运人、货主和汽车制造厂家，都将迎来新的机遇和挑战，这有助于推进交通运输结构的调整和优化，需要各方予以高度重视，并及时作出后续相应政策调整和措施应对，确保治超新政顺利推进实施。

五部委联合发文治理货车非法改装和超限超载。8月交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合发布了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,提出了四个方面十八条具体措施,并决定开展三个专项行动。

近期，第一商用车网记者对河北、河南、山西、陕西、山东、湖南、广东等多个省市地区的治超力度进行了调查。各地的治超力度虽相对严格，但也存在不同的标准和处罚情况。

近两年来，杭州上虞公路治超联合执法工作重点从突击性整治转向常态化管理上来，对全部车辆，全部路段全面进行24小时不间断的执法管理。

921新规号称最严治超，但“保护伞”下百吨王比比皆是