为减轻物流企业负担，降低物流运营成本，优化行业营商环境，准确反映行业状况和企业诉求，中国物流与采购联合会2017年年初选取100家重点物流企业开展问卷调查。本报对物流运输用户和运输车辆有关的调查结果进行报道分析，为商用车行业提供参考。

面对治超，卡车司机最关心什么？就一个“钱”字。交通运输部办公厅关于贯彻实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》的通知（简称：通知）再将治超推到新高。今天我们暂且放下对于认定标准衔接、做好执法管理等内容的侧重，就以“拿钱开刀”说说通知如何出招，并预测一下它的真实疗效。

“以前超载罚一次钱就没事了，没想到现在代价这么大。”近日，在海口市公路分局服务大厅内，一位正在办理处罚手续的驾驶员告诉记者，“一辆车超载可能要被处罚四次，以后再不敢这么任性了。”

4月28日，东风D12大单桥中卡全球首发。至此，又一款新车型加入了大单桥的大军。据介绍，D12在上市之前便获得了4000辆的订单。

近日，河北省委、省政府制定出台了《关于强力推进大气污染综合治理的意见》和18个专项实施方案。其中，《河北省强化交通运输领域污染防治专项实施方案》提出，确保全省空气持续好转，有效解决路、车、油等交通运输领域的污染防治问题。

为加大对超限超载车辆的监管，今年武汉市将在107国道、318国道等13条进出城道路安装不停车超限检测系统。车辆经过时，该系统可自动识别车辆号牌、轴数、载重量等信息，全程“人工零操作”。

擅自改装车辆，给车厢板加高将被严处。近日，庐江县治超办发出通告，要求运输车主从4月20日起自觉合法装载、守法经营，特别是擅自加装厢板货运车辆要限期拆除、恢复原状，5月1日开始对未恢复的车辆一经查获将被严处。

4月14日上午，湖南省长沙县治理车辆超限超载工作会议召开。县领导李开兴、黄梁、彭迟平参加会议。

货运车主和司机注意了！3月31日下午，记者在珠海召开噶广东省高速公路收费站治超非现场执法示范推广会上了解到：

2017年全国各地都陆续开始了新一轮的治超活动，各省政策也都逐步趋于统一。锡柴君特意整理了目前已明确开始治超省份的政策，希望对每天跑在路上的物流人有用！