工信部动真格 “油耗忽悠”时代终结 由国家相关部门建立权威、公正的汽车油耗数据库，结束油耗数据由厂家自己说了算的局面，这样的呼唤在汽车业由来已久。如今，这一天终于到来，尽管来得有些迟，但毕竟还是来了。

工信部“逼真”油耗数据是这样来的 买车除了比价格，还得看后期养护成本。一辆车的正常使用周期内，其使用成本将远远高于车价，其中，最大的支出当属燃油，随着燃油价格的增加，燃油费用所占的比例还将进一步提高。

如何理性看待工信部的油耗参考数据 长期以来，油耗指标正所谓是公说公有理，婆说婆有理，没有一套规范的体系来加以界定，也不有一个权威的、公正而又具有公信力的机构来进行评判。于是乎厂商油耗、典型油耗、等速油

吉林：客货车辆油耗超标不得营运 记者获悉，吉林省交通厅召开了部署11号部令《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（以下简称办法）宣贯会。记者在会上了解到，3月1日起，在配发道路运输证时，燃料消耗量将

工信部公布近6000款汽车实际油耗 元旦期间，很多在车行选车的市民也发现，在新车的前风挡玻璃上贴了一张汽车燃料消耗量标识，与以往厂家和经销商所报的理论油耗不同 ，这个标识上的数据正是源自工信部的最新检测

市民接受工信部油耗略高于厂方数据 工业和信息化部网站2009年12月31日推出“轻型汽车燃料消耗量通告;专栏，首期发布了105家企业5923个车型的汽车燃料消耗量数据。而试用市民反映，工信部公布的油耗数据略高于厂方公

汽车标示油耗 日系车经销商表现积极 根据工信部制定的《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》，汽车从1月1日起加贴统一的“油耗标识”，消费者购车，看看标识就知这款车是省油还是费油了。对于此次车身将贴上油耗标识

工信部：公众将可上网查汽车油耗 目前，已有六十多家企业近4000个车型的油耗标识，按要求备案。下月起，工信部还将在门户网站公布并定期更新各企业报送备案的油耗指标数据，公众可上网查询。

工信部:明年1月1日起新车贴油耗标识 从明年1月1日起，凡在国内销售的最大设计总质量不超过3.5吨的国产轻型载货车及座位数不超过9个的乘用车(含轿车、SUV和MPV )，不分国产还是进口，均须按照相关规定粘贴“油耗标

轻客轻卡燃料消耗量标示管理规定明年1月1日起施行 以后消费者在购车时，将会看到一个粘贴于车上的实际油耗数据，一款车究竟是省油还是耗油，看过标识便一目了然。昨天，工信部公布《轻型汽车燃料消耗