一款轻卡，最重要的性能是什么？有人说马力大好，有人说省油好，也有人说要货装得多好。近日，在福田奥铃速运新品发布会上，在天津工作的杨士远师傅告诉第一商用车网小编，一辆外观、动力、油耗、承载、可靠等各方面都有不错表现的轻卡，才真正能称得上一款好轻卡。杨士远对一款轻卡的要求非常全面，哪一家轻卡品牌的产品能够符合他的要求呢？杨士远给出的答案是：福田奥铃。

在2019北京道路运输展上，宇通发布了其面向中型客车市场的新产品——宇通新7系。新7系是宇通客车通过技术创新和结构创新倾心打造的全新平台模块化产品， 是宇通通过大量市场调研，为解决当前市场上中型客车普遍面临的无特色、体验差、同质化严重和运营压力大这四大痛点，而推出了的一款国际化、有特色、体验佳、价值高的产品。

如何为卡友们带来更高效省油的产品，是各卡车制造企业努力的方向。然而，油耗表现是否有“说的”那么“真实”，需要用客观事实来说话！降低车辆油耗，是东风商用车一直追求的目标之一，同时我们也做到了油耗水平优于行业平均水准，下面就以公证视频为证，看看东风天锦KR六缸机油耗表现！

近日，长城汽车全国首款国六b皮卡产品——汽油版风骏7正式上市。这也标志着我国商用车全系产品都有了符合国六排放标准的车型。在皮卡领域超前布局的企业并不多，长城皮卡无疑是其中的佼佼者。小编对长城皮卡印象颇深，它是目前国内为数不多的可以在消费升级以及消费者观念转变下，仍能保持高增长的品牌。

今天给大家种草的是中集联合卡车改造新款车型U+，卡其色硬朗时尚车型，配套高端强劲珊瑚红YC6K动力，真正的国货之光！

2019年5月15日，第二届“中国好司机节油赛”于北京首发物流园拉开帷幕。本次大赛是佳通杯第三届“寻找中国好司机”年度盛典的重要组成部分，旨在展示“中国好司机”的风貌和风采；倡导文明驾驶，安全驾驶，节能驾驶；为职业司机搭建起一个展示自我风采，切磋交流驾驶技能的舞台。

五一前夕，四川铭瑜汽车销售服务有限公司主办了一场，成渝高速油耗挑战赛。车货总重18吨的东风天锦KR六缸机，以贴合实际运用的驾驶模式，对百公里18L的目标油耗发起挑战。

4月20日，江淮汽车专为果蔬运输市场打造的骏铃绿通节油王在郑州上市。据活动负责人介绍，“作为一款专业绿通运输车型，骏铃绿通节油王除了拥有大货箱、强承载等非常适合绿通市场的产品特性外，还有着低于同级的油耗表现，百公里油耗相比同级产品低3升，按现在油价计算，5年时间就可省出一台车。”

在中华大地上，有一款车历时55小时45分钟，从地北跑到天南，3500公里距离，一路不熄火、不加油，这款车就是福田戴姆勒欧曼EST超级卡车。

多年来，福田康明斯12L系列发动机自上市以来，在燃油经济性和可靠性等方面的表现，获得了一批又一批重卡用户的认可，在安徽地区同样如此。近日，小编在安徽合肥一带走访市场时，采访到一位使用福田戴姆勒欧曼GTL跑货运的用户——甄师傅，听他讲述了一些福田康明斯12L发动机在普货运输领域的故事。