2024年1月30日，在江汽集团全新的世界级轻卡工厂内，江淮1卡高端与纯电动轻卡生产基地历经6年多时间，实现了第70万台车辆的正式下线！

对于运输行业来说，车辆的选择至关重要，不仅决定着运输效率，还将打造可靠体验。赵老板从事商贸产品运输多年，经验丰富，日常主要跑曲靖市内，也积累了不少老客户。在车辆的选择上，他也有独到见解，前段时间把开了多年的老车换成了江淮轻卡帅铃Q6冠军版，助力运输生意再上一层楼。

在市场竞争越发激烈的今天，商贸公司之间不仅要拼实效、拼服务、更要拼成本，所以用车的选择十分重要。多年来“电器大王”孙总一直坚持认准江淮1卡帅铃，成功为自身的创富路增添了强劲的动力。

环卫车辆是城市保洁工作中常见的设备之一，更是美化城市环境的重要工具。近日， 60台江淮1卡骏铃环卫运输车正式交付江西省赣州地区，为当地的环卫工作添助力。

据统计，目前国内商用车市场的保有量超过4000万辆，每年新增400万辆左右。由于商用车产品普遍体型较大，行驶盲区多且存在“内轮差”，所以近年来ADAS高级辅助驾驶系统正在该领域逐步推进。作为中国商用车行业领军企业，江淮1卡非常重视ADAS系统的开发与应用，并依托“星链1号”技术品牌的“智慧”技术，在轻卡行业首次开发并量产应用180°侧向角雷达技术，走在了行业的前列。

随着技术的不断发展和市场的不断壮大，商用车逐渐走向智能化的发展。江淮1卡一直坚持在智能驾驶领域不断深耕，甚至率先量产了国内首款L2级智能轻卡帅铃S7，成功推动品牌进入了全新的智能化发展阶段。

随着龙年新春临近，越来越多的人计划新年换新车，开启新人生新可能。对此，以“钜惠答谢 迎春节”为主题的江淮1卡超级会员日如约而至，十重豪礼、超多选择，呈现了一场规模浩大的狂欢盛宴。

车型太大灵活性差，乡村、窄路通行不便，蓝牌轻卡虽然承载合规但是拉得少等痛点，在绿通、建材、水产、玻璃、化肥、饲料等重载运输场景，到底要如何平衡车辆灵活性与承载性呢？拥有和蓝牌轻卡接近的车身尺寸，又合规重载的黄牌中卡江淮1卡德沃斯T7开始成为越来越多卡友的最佳选择。

高效专业的售后服务，是汽车品牌的核心竞争力之一，也是提高用户满意度的重要保障。近日，江淮轻卡华中区域首家试点单位——湖北盛世腾辉区域服务培训中心在湖北武汉正式揭牌，江淮轻卡在制造底盘更好的高端智能卡车的同时还打造行业最有温度的超级服务。

在城配短途运输中，下地库是城配运输车的一个重要运输场景。两米的限高高度，叠加柴油车限行、油价高企等原因，使得能上绿牌、用车成本低、又能下地库的新能源厢式小卡开始成为市场急需，为了满足日益升级的运输需求，江淮1卡推出了能下地库的厢式货车恺达EX6快捷版纯电小卡。