【第一商用车网 原创】5月份，商用车行业产销形势略有好转，欧系轻客细分市场呈现出同比下降和和环比上升的发展态势。

有人买车看颜值，有人买车看性价比，兰州宏远搬家的周师傅说他买车时最看重的还是品牌：“以往的经验告诉我，一分钱一分货，即便是追求高性价比，也还得看大品牌，因为大品牌的产品工艺和售后服务更完善，品质更有保障，用起来更省心。”

【第一商用车网 原创】在疫情影响下，江淮克服疫情，服务和产品一手抓，并积极开拓新增量市场，在一些细分市场呈现较大亮点。

2022年5月，江汽集团销量为3.54万辆，环比增长29.12%，1-5月累计销量为19.21万辆。其中纯电动乘用车和出口业务表现出色，均实现同比正增长。

江淮1卡帅铃帅无霸，黄牌轻卡，适合有重载需求的轻卡用户。

​来自河南洛阳的马老板是江淮1卡的粉丝，也是骏铃的粉丝。经营养殖厂多年，马老板换过不同品牌的车，唯独对江淮1卡骏铃情有独钟。

“规模”一直都是车企的大考，甚至可以说是决定成败的重要一环。近日，江淮皮卡扬州制造基地迎来第20万台量产车正式下线。这不仅宣示着江汽集团在皮卡市场得到了市场和用户的认可，也标志着江淮皮卡拿下“通关密码”。打铁还需自身硬，快速迈入“20万台皮卡俱乐部”的背后，江汽集团以及江淮皮卡的“实力”至关重要。

【第一商用车网 原创】从3月份的吉林到4月份的上海，疫情呈现多点散发态势，已经严重影响到人们的正常生产生活，劳动密集型企业更是受“伤”，尤其是汽车制造业。所以，当中汽协发布4月份汽车产销数据时，汽车大盘与各细分市场都没能幸免的呈现出下滑态势，皮卡也同样如此。

【第一商用车网 原创】伴随着社会经济的发展，物质极大丰富，消费者对于同类商品的选择余地大大增加。相较于对功能性的需求，用户往往更倾向于根据自己对品牌的认知去做出选择。驱动消费者做出决策的，便是产品的品质与品牌的口碑。

【第一商用车网 原创】2022年5月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评。