当地时间2018年7月10日，比亚迪北美分公司与美国旧金山投资公司Generate Capital共同宣布成立合资公司，推出全美首个纯电动大巴租赁项目。合资公司计划投资2亿美金用于采购比亚迪纯电动大巴，向美国多个城市、大学以及公交公司提供大巴租赁服务。

继今年5月8日全球首批500辆纯电动智能泥头车（自卸车）订单签约、6月9日比亚迪泥头车制造工厂实现批量下线后, 7月12日比亚迪在深圳市举行了“深圳市泥头车充电站首批样板工程竣工暨比亚迪纯电动智能泥头车规模化示范运营启动仪式”。比亚迪高层领导、合作伙伴、经销商和客户代表，以及第一商用车网等媒体代表出席了此次活动，共同见证深圳市新能源重卡产业发展的这一里程碑事件。

2018年7月12日，“深圳市泥头车充电站首批样板工程竣工暨比亚迪纯电动智能泥头车规模化示范运营启动仪式”在坂田街道车库电桩万科第五园充电场站举行。这是继5月8日首批500台订单签约、6月9日车辆批量生产下线之后，深圳市纯电动智能泥头车推广迈出的坚实一步。在全球首批规模化示范运营带动下，比亚迪与深圳市在高技术门槛的纯电动重型自卸车领域，再次抢占产业发展制高点，引领全球新能源重卡产业变革！

7月10日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第7批）》（以下简称“第7批新能源汽车目录”），共包括110家企业的342个车型，其中有130款新能源专用车入选。此外，第7批目录中还有23款变更扩展车型，包括5款新能源专用车。这意味着，2018年第二批新能源汽车目录中共有135款新能源专用车入选。

刚刚在南欧西班牙传来捷报，紧接着比亚迪又从北欧挪威传来好消息。日前，比亚迪赢得挪威首都奥斯陆42辆18米纯电动铰接大巴订单，加上去年12月在奥斯陆已投入运营的两辆纯电动铰接大巴，这是迄今为止北欧最大规模的纯电动铰接大巴车队。

在世界杯尚在酣战之际，比亚迪在西班牙再次传来捷报。近日，比亚迪一举斩获西班牙最大的12米纯电动大巴订单——共15台比亚迪自主打造的纯电动大巴。这是继今年四月份在西班牙巴达洛纳斩获8台12米纯电动大巴之后，比亚迪在西班牙再下一城。

近日，比亚迪发布2018年6月销量快报。快报显示，6月份，比亚迪销售各类汽车37577辆，环比下降0.54%。其中，新能源汽车销售17088辆，环比增长19.99%。1-6月，比亚迪累计销售各类汽车224497辆，其中新能源汽车74884辆，占比33.36%。比亚迪的新能源汽车在乘用车领域一骑绝尘，那么其新能源商用车表现如何呢？

2018年7月5日，长安汽车与比亚迪在深圳签署战略合作协议，且将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。双方将联合各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享出行、海外市场等领域的优势资源，围绕汽车电动化、智能化、共享出行等领域展开全方位深度合作，实现优势互补、互利共赢，合力推动中国汽车工业发展，并为广大消费者带来更加绿色、智能的出行体验和服务。

在各路劲旅纷纷挺进“世界杯”八强之际，比亚迪在智利再次赢得各界瞩目，斩获美洲最大纯电动大巴订单！继去年底首批纯电动大巴正式运营后，比亚迪近日又签署100辆K9FE型纯电动大巴，计划今年11月底交付，由智利首都圣地亚哥市公交运营商METBUS负责运营，将肩负起这一南美洲第五大城市的交通重任。

坚瑞沃能因收购沃特玛，曾在2016年成为创业板明星股，股价超过10元，被冠以A股“锂电巨头”。随着债务危机的曝光和新能源汽车补贴的退潮，企业市值在两年间缩水超过200亿元，订单不足、资金困难，深陷困局之余，沃特玛给员工“放假”半年的消息更让资本市场哗然。