9月18日，银川比亚迪新能源汽车基地首车下线。此次生产下线的比亚迪纯电动客车，填补了宁夏新能源汽车产业空白。

德国当地时间9月19日，中国首款高度“模块化”的纯电动巴士——比亚迪12米纯电动大巴在德国汉诺威IAA展会上全球首发。

9月19日，在德国汉诺威商用车展IAA拉开序幕之际，比亚迪瑞典再次传来好消息。瑞典公交运营商Nobina宣布再次向比亚迪采购26台纯电动巴士。

9月19日，第67届汉诺威国际商用车及零部件展正式开幕，现场展出的威猛的卡车、靓丽的客车、小巧的轻客不计其数。来自全世界的商用车企业都齐聚到同一个平台，用自己的方式在这个两年一度的盛宴上展示各自的风采。

【第一商用车网 原创】2018年8月，6米以上新能源客车销售4012辆，同比下降50.38%；2018年1-8月，6米以上新能源客车累计销售41755辆，同比增长41.58%。

随着订单的陆续落地，目前比亚迪电动巴士在印度正掀起体验革命，为民众构建全新消费理念。

比亚迪2018年8月份销量快报显示，8月份，比亚迪共销售新能源汽车21838辆，环比增长16.2%。其中，商用车方面，客车8月份销售963辆，环比大涨63.2%；销售其他商用车车型30辆。

据印度《经济时报》报道，印度电动公共交通系统的领军企业Olectra-BYD宣布，5辆比亚迪K9电动巴士已经开始在特伦甘纳国家公路运输公司旗下商业运营。

要知道，如果想开发汽车的智能联网，就必须打通汽车“神经系统”的各个末梢。这涉及整车所有的核心技术和众多的零部件。这些大大小小的零部件分属上游几百家供应商，如果要开放接口和控制权限，意味着需要消耗大量的时间和不可控的开发成本。

“世界若有十分美丽，九分在耶路撒冷。”这个经过三千年烽火洗礼，集三教圣城于一体的城市，这个有着五千年文明古国，被无数民族争夺的有着“世界中心”之称的城市，这一次，在全球电动化浪潮的席卷下，也即将迎来史上首批纯电动大巴的入驻。