近日，比亚迪在深圳总部与澳大利亚运营商Nexport，以及澳大利亚Macquarie银行共同签署了总数为200辆的纯电动卡车销售协议，标志着比亚迪纯电动卡车产品将正式进入澳大利亚市场。同时，此次签约还打破了比亚迪亚太地区单笔纯电动卡车订单数量、中国企业在澳获得单笔纯电动卡车订单数量，以及澳大利亚有史以来单笔纯电动卡车采购数量三大纪录！

4月29日，比亚迪股份有限公司（下称“公司”）发布2019年第一季度报告，报告期内，公司实现营业收入303.04亿元，同比增长22.50%；归属于上市公司股东的净利润为7.50亿元，同比增长631.98%。

提起“一带一路”，你会想到什么？是被誉为“钢铁驼队”的中欧班列，还是吞吐量增长迅猛的商贸港口？是遍地开花的中企海外工厂，还是影响深远的孔子学院？近日，中央电视台给出了一个更为亮眼的答案——中国车企比亚迪生产的新能源大巴。

4月8日，比亚迪股份有限公司发布2019年3月销量快报，快报显示，3月份，比亚迪共销售新能源汽车30075辆，同比增长115.59%；累计销售新能源汽车73172辆，同比增长146.89%。一起来看下比亚迪在商用车方面的表现吧。

2019年新能源车补贴政策，总结起来可以归纳为八个字——补贴更少、门槛更低。其中纯电动货车方面，每度电补贴标准由2018年的850元降至350元，补贴上限也由2018年的10万元大幅下降，其中N1类纯电动货车补贴上限为2万元，N2类和N3类纯电动货车补贴上限为5.5万元。

近日，比亚迪在纯电动公交领域又玩了一把“黑科技”，发布了一款全球最长的纯电动客车——27米的比亚迪K12A。

4月1日，四川省机场集团与比亚迪在成都签署绿色机场战略合作协议，双方将在新能源车辆保障、充电基础设施、能源管理利用、机场智能物流等领域紧密合作, 率先在行业推进新能源汽车的全面应用，共建绿色机场。

27米长的纯电动公交车你见过吗？4月1日，比亚迪在深圳总部发布了一款被称为“新能源小火车”的全球最长双铰接纯电动大巴——K12A。该车宛如一条“巨龙”，它的上市将改变公交车在人们心目中的传统概念和行业发展历史。

3月27日，比亚迪（002594）发布2018年年度业绩报告，公司实现营业收入1300.55亿元，同比增长22.79%，归属于上市公司股东的净利润27.80亿元。同时，比亚迪预计2019年第一季度净利润为7-9亿元，同比增长583.39%-778.65%。

比亚迪发布公告称，从今天开始接受专为日本设计的J6电动巴士订单。价格定为每辆1,950万日元。J6是比亚迪为符合日本需求而设计的首款巴士。这款巴士充电3小时可跑200公里的范围。