人们都说商用车是国民经济的晴雨表。在疫情后国民经济加速恢复的助推下，4月重卡市场忙疯了，也涨疯了，实现了19.1万辆销量，突破历年纪录。那么，同是商用车领域的细分领域，客车中的“宝藏”市场——新能源客车在4月是否也全面回暖了呢？

瑞典当地时间5月11日，北欧最大的公共交通运营商Nobina宣布再次向比亚迪追加订购13辆12米纯电动大巴。至此，比亚迪在北欧累计斩获订单突破290辆。此批大巴将于2021年夏季投入瑞典东北部著名的港口城市皮特奥（Piteå）运营。皮特奥地处北纬65.31度，距离北极圈仅百余公里。这也是迄今为止比亚迪纯电动大巴抵达的全球最北端城市，北极光将再添一抹绿。

5月1日，2020年金山购物节开幕式在上海市金山区举行。活动上，首批4台比亚迪K8S纯电动双层大巴正式发车，作为旅游观光巴士投入金山区开始运营，这也是上海引入的首支纯电动双层巴士车队。该批车辆兼具低碳环保优势与人文特色，为城市提供高品质出行服务的同时，助力上海朝创新、协调、绿色、开放、共享方向发展，迈向卓越全球都市。

4月29日，“西安高新区城管局纯电动环卫车交车仪式”在西安比亚迪高新厂区举行。这是继2018年首次投放后，西安高新区又一次投运比亚迪纯电动环卫车。比亚迪本次共交付86辆纯电动环卫车，以全球领先的新能源技术和制胜产品力，大力推进西安环卫车电动化进程，助力西安建设绿色之城、生态之城、宜居之城。

作为国内较早投入纯电动重卡研发的企业之一，比亚迪一直坚持技术创新，并在全球率先实现纯电动重卡的商业化、规模化运营。

在疫情因素影响下，今年一季度，我国新能源客车销量下滑严重。市场的波动，也让新能源客车销量排名出现较大变动，份额占比变化则更明显。其中，一季度市场表现较好的比亚迪，排名较去年上升2位，位列行业三甲，市场占比提升2.14%。

比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）和日野自动车株式会社（以下简称日野）今天签署了战略商业联盟协议，聚焦于合作开发纯电动商用车(BEVs)。

4月22日，比亚迪发布了2019年年度报告。2019年，比亚迪实现营业收入约1277.39亿元，同比下滑1.78%；归属于上市公司股东的净利润约16.14亿元，同比下滑41.93%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约2.31亿元，同比下滑60.64%。

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编在工信部最新发布的第331批新车申报公告中，发现了一款颇具看点的新能源公交客车。它就是比亚迪最新研发的全新一代纯电动城市客车。

在疫情因素的影响之下，新能源客车3月乃至一季度市场销量同比下滑已是定局。