在全球化的浪潮中，物流运输行业如同城市的脉搏，跳动着经济的活力，并且随着新能源时代的降临与技术的不断迭代，众多新能源轻卡成为了行业主流大军，但其续航与持久始终是萦绕在用户心头的疑云，而欧马可作为高端轻卡的缔造者，又将如何为用户解决此难题呢

顺势而上，向新而行！“欧航 & 欧马可超级卡车新能源系列新品线上发布会”于2024年11月2日在位于北京的福田汽车X实验室测试中心举行。期间，包括欧航智蓝ER 246纯电中卡、欧马可智蓝2C快充轻卡、欧马可智蓝ES1·120新智版相继亮相，彰显福田欧航欧马可在中轻卡行业创新技术的突出实力及优势，也进一步完善了产品型谱，形成覆盖64至246度纯电动中轻卡产品矩阵。同时，欧航欧马可更从用户角度出发，打造新能源生态，提供涵盖金融/保险、能源补给、租售一体、卡友配、智能服务、二手车等多项服务，实现新能源领域全场景战略布局，助力用户高效运营

在冷链运输市场，每一分每一秒都至关重要，温度的精准控制、货物的及时送达，以及车辆的高效稳定运行，都是用户最为关心的用车需求和痛点。而在这场与时间赛跑的较量中，一款出色的运输车辆无疑是每位司机梦寐以求的得力助

11月5日，以“领先一代 更高端的一代”为主题的福田欧马可超级轻卡·福康全新平台动力产品下线仪式火热直播。本次活动中，首配福康全新平台2.5L、3.0L动力的欧马可S1智盈版产品下线。作为福田欧马可、福田康明斯联合打造的高端轻卡，整车动力强、油耗低，更实现了承载性、安全与舒适表现全面升级，既是当下高端轻卡的性能标杆，也是当下轻卡领先技术成果的典型代表。随着其下线，欧马可将为广大用户带来领先一代的超级轻卡产品，以卓越的性能表现，提升用户运营价值，推动城市物流高质量发展

2022年，新能源商用车渗透率突破10%，达到10.2%；2024年上半年，新能源商用车渗透率达到16%，正稳步向20%迈进

11月2日，以“应势而动，绿色物流更美好”为主题的欧航&欧马可超级卡车新能源系列新品线上发布会隆重召开。本次发布会上，欧航&欧马可不仅发布了欧马可智蓝ES1超能快充轻卡、欧马可智蓝ES1·120新智版、欧航智蓝ER·246纯电中卡等重磅产品，构建更加完善的新能源产品组合，更推出丰厚“金融礼”、“预售政策”及新产品服务政策，切实让利给广大卡友，加速行业新能源化发展进程

10月30日，为推动冷链物流高质量发展，上海道路运输协会领导、上海区域知名头部物流企业领导一行走进长沙超级卡车工厂参观调研，近距离感受欧马可超级卡车产品先进生产制造工艺和规范管理流程。

今年的柴油货车报废补贴政策可谓一波未停一波又起，先有全国性的国三及以下排放标准营运柴油货车的分档补贴政策出台，随后北京和上海也纷纷出台了针对国四柴油货车的淘汰置换补贴政策

北京作为全国排放标准最严格、升级最快的地区，其不仅引领行业排放升级的步伐，更代表着全国排放升级的趋势。近日，北京印发《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》的通知，率先将报废更新拓展到国四货车，为全国各省市自治区发挥积极风向标作用

老话说，贵州地无三里平，天无三日晴。在这里搞物流运输难度要比别处大，而如果是做对运输时效和品质都要求比较严格的冷链运输，那更是挑战不小，必须有靠谱的运输工具来助力