第一商用车网 记者谢光耀北京怀柔摄影报道 8月28日，欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线，这是福田汽车生产的第500万辆汽车。欧曼GTL重卡是比肩世界标准的产品，它既为福田汽

日前，记者对北汽福田汽车股份有限公司对外新闻发言人赵景光先生进行了长时间的采访，从北汽福田的诞生至北汽福田的今天发展情况进行了全方位多视角的问答式精彩对话，因篇幅巨献，现笔者只摘取北汽福田有关欧曼重卡

近日，据福田消息人士透露，8月28日，在福田15周年庆典上，福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL，将作为福田第500万辆车下线。至此，欧曼从1系到9系的五大系列，成功形成了VT、TX 、GTL三大体系，而GTL便是三者中定位

2011年1-6月，北汽福田共销售重卡65746辆，占市场总份额的12.1%，依旧处于重卡销售的第一集团军。但面对6、7月份全国重卡销量再次全面下滑，进入了调整期的重卡市场，福田汽车能否达到全年销售指标?我们不禁要打上一

近日，记者在全国各地的高速公路和物流停车场都看见相当多的欧曼新5系卡车，这些卡车主要从事的是中短途运输，以散户仓栅车为主，也有少量的为物流公司所用。在这个卡车的淡季，欧曼新5系为什么卖得这么好？带着这样

2011年8月1日，福田欧曼年中营销会议在三亚召开，会上福田欧曼营销公司总经理吴越俊表示，用户购买重卡为的就是“赚到钱、多赚钱”。货装得多、跑得快是一方面，节油更让人心动。前些年有相当一部分用户对节油并不很

在上半年重卡行业销量同比下降7.04%的情况下，仍然有部分企业跑赢大盘，比如欧曼、陕汽和上汽依维柯红岩。根据中国汽车工业协会的数据，1~6月，陕汽销售65815辆，同比增长2.07%；福田销售65746辆，同比增长15.57%；

提到渣土车，其安全性、密闭性是众人关注的焦点。“欧曼9M渣土车”以高可靠、爬坡强、高安全的设计填补了渣土车市场上这一大空据欧曼特许经销商郑金智总经理介绍，欧曼9M渣土车，其多项主动安全设计、被动安全设计、

王琦是广州某物流公司的老板，最近他发现，公司前两天刚购买的一批欧曼重卡与之前所买的相比， “做工更精细了!”，“面漆更亮了!”。短短一周的使用体验，车队的司机对这批重卡赞不绝口，上周，王琦更是受欧曼“数

2011年6月15日，欧曼•中集凌宇专用车产品联合培训会在洛阳召开，来自全国各地26家经销单位的60余名优秀经销商代表汇聚牡丹花城，共谱未来。