随着疫情阻击战取得阶段性的胜利，各行各业正逐步复工复产，福田戴姆勒汽车复工即斩获500辆欧曼危化品运输车大单。2月21日，“中国特油•清源讲坛”开坛暨正本特油运输、北京福田戴姆勒汽车、齐机深冷500辆特种油专用车辆配送项目合作签约仪式在清源集团举行。本次强强携手进一步巩固正本物流在专业运输领域的优势地位，向着打造全国物流标杆企业迈进了坚实一步。

近日，针对有消息称“中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议”，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受媒体采访时表示，中汽协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否采纳也暂未可知。

根据交通运输部统一部署，自2月17日零时起至疫情防控工作结束，北京市域内所有收费公路对依法通行的所有车辆免收通行费，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车，具体截止时间另行通知。联网收费公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费公路以车辆通过收费站的时间为准。

2月6日上午10点，谭旭光带队先后到潍柴铸造车间和锻造车间，检查一线疫情防控工作和生产复工情况。

2月2日上午，武汉重点建设的两座集中收治新型冠状病毒感染者医院之一的火神山医院正式交付，明天开始接诊。不到十天时间，一座大规模现代医院就竣工投用，这离不开中国强大的装备制造能力。

锐意进取，实干担当，打造动力总成事业新辉煌。1月17日，东风商用车动力总成事业部一届二次职工代表大会顺利召开。

以“大吨小标治理”、“蓝牌轻卡”、“按轴收费”、“史上最严排放法规”……为关键词的轻卡行业，2019年可谓跌宕起伏、大起大落。

1月17日，交通部相关负责人在新闻发布会上针对近期热点做出回应。交通部表示，由计重收费改为按车型收费后，各个省份要重新核定货车收费标准。交通部要求各地落实“两个确保”和“一个降低”的要求，确保在相同交通量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额，实现新的收费标准对应吨位比满载吨位至少降低10%。

【第一商用车网 原创】2019年进口卡车在中国的日子并不好过，进口牵引车全年销量甚至还略有下滑。在这种情况下，曼恩在2019年收获的这些增长就更抢眼了，逆市增长非强者不能为之！

2020年1月13日，以“诚·跃同进”为主题的“上汽大通南京分公司2020年商务年会”在南京隆重举行。上汽集团副总裁蓝青松、上汽大通汽车有限公司总经理兼南京分公司总经理王瑞等来自集团、事业部和公司的领导以及全国的经销商、服务商伙伴等共计500余人出席了此次会议，共谋未来发展，共商多赢大计。