5月22日，记者从市环保局获悉，本市将力争在明年1月开始实施第六阶段油品地方标准。据悉，油品标准每升级一个阶段，能使在用车的碳氢化合物减排5%左右。

高速公路过路费对于货车司机来说，是一笔不小的支出，在中国政府网上的“我向总理说句话”栏目，有个姓邱的网友给总理留言，“中国的高速路收费一直比其他国家高出很多，每次经过高速公路，发现过路费比燃油费还贵，尤其是大货车运输费用。”为了节省这笔费用，很多货车司机都选择走低速公路。

为减少机动车尾气排放对大气的污染，从明年1月1日起，哈尔滨市开始对轻型汽油车和部分重型柴油车注册登记，实施更严格限制污染物排放标准的“国五”标准。2018年起，对所有车辆实施“国五”标准，不符合标准不能“上牌”。为配合机动车“国五”标准的实施，哈市将于年内完成油品升级，年底前全面供应“国五”标准汽油、柴油。

继北京市环保局在去年11月26日发布“北京第六阶段机动车排放地方标准”征求意见稿之后，5月12日，环保部发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（征求意见稿）》，征求意见期限为1个月。

目前排放标准真是要逼死车企的节奏，让车企惊心的最严汽车排放标准“京六”在五一假期前终于被叫停，然而，同样严格的“国六”却宣布在今年底将制定完成，2017年开始全国普及推广。对于不少地区来说，今年才刚开始进入“国五”时代，譬如广东地区，刚被国五排放标准实施一事折磨得疲惫不堪的消费者、二手车商，如今又要忐忑倒数着“国六”莅临的日子。

近日，无锡市政府公布了《2016年新能源汽车推广应用无锡市财政补贴标准》。根据补贴标准，插电式混合动力（含增程式）专用车、货车每辆补贴1.5万元；纯电动专用车、货车按电池容量每千瓦时补助400元（最高补贴不超过3万元）。

为降低机动车排放水平，改善环境空气质量，保障人体健康，根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，环境保护部办公厅组织研究起草了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，并发布关于征求国家环境保护标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（征求意见稿）》意见的函，希望有关单位研究提出书面意见，并于2016年6月13日前反馈意见。

作为汽车行业的第一大法， GB1589修订可谓是牵一发而动全身。这不 GB1589还未尘埃落定，围绕着该标准的修订，多个与之相关的国标和行标也提前启动修订计划，国标《车辆运输车通用技术条件》（以下简称轿运车标准）就是其中之一。由于 GB1589在轿运车车长、车宽以及中置轴挂车等方面做了不少修改，所以轿运车标准也随之做了很多调整，对轿运车的生产提出了更为细致的要求。轿运车标准将做哪些改动？对今后的轿运车行业有什么影响？我们不妨看看。

高速公路上出车祸损坏路产，为何需要赔偿？赔偿标准到底是多少？昨日，辽宁省物价局下发了《关于调整我省高速公路路产赔(补)偿收费标准的通知》，规定因交通事故及其他原因造成的高速公路路产损坏，需按收费标准赔偿。新标准自2015年12月10日起执行，至2017年12月9日止，有效期2年。

哈市今年将完成油品升级，年末全面供应国五汽柴油明年元旦起哈市将执行汽车国五排放标准。