​2017年6月15日，由中国交通报社、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心，黑龙江省交通运输厅主办，郑州宇通客车公司承办的2017“绿色先锋”新能源公交应用经验交流会在黑龙江省牡丹江市隆重召开，来自黑、吉、辽、蒙地区的交通运输管理部门负责人，公交公司负责人，交通运输研究专家，行业媒体等200余人齐聚一堂，共同探讨新能源客车政策趋势、新技术应用，并分享新能源公交运营经验。

国家发改委、工信部6月12日联合发布汽车投资项目管理意见（以下简称意见），明确不再核准新建独立法人传统燃油汽车整车企业。同时，现有车企新增燃油车产能也将考量以往产能利用率、盈利、研发投入等指标。

6月15日，由郑州宇通客车股份有限公司承办的“绿色先锋新能源公交车应用经验交流会”，在黑龙江省牡丹江市举行。来自黑龙江、吉林、辽宁和内蒙古各地区的行业管理部门、公交公司、运输企业相关负责人和媒体记者等，共计近200人参与了此次交流会。

6月14日上午，市节能办在兰苑小区举办活动，向市民宣传介绍节能知识。记者获悉，我市在节能领域多年来倡导的绿色出行，已经取得了一定的成效：全市新能源公交车总量已达809辆，占比接近40%;已建成的12500辆公共自行车系统，作为公交系统的补充，解决了市民下公交车后“最后一公里”的出行难题。下一步，我市将推广“135计划”，即倡导市民1公里内出行靠步行，3公里内出行骑自行车，5公里内出行乘坐公共交通工具。

6月11日，在央视《对话》栏目现场，珠海格力电器股份有限公司董事长兼总裁、银隆新能源名誉董事长董明珠，银隆新能源股份有限公司董事长魏银仓等一大批产业先导者们汇聚一堂，一场中国新能源制造领域的头脑风暴隆重拉开了序幕。这一次，他们讨论的话题是——新能源的最后一公里。

6月14日，法士特公司与上海电驱动公司在法士特汽车传动工程研究院签署战略合作协议。法士特公司董事长、党委书记严鉴铂，副总经理王顺利、刘义和上海电驱动公司总经理贡俊、副总经理王文丽出席签约仪式。

据中汽协最新数据显示，5月，新能源汽车产销分别完成5.1万辆和4.5万辆，同比分别增长38.2%和28.4%。1-5月，新能源汽车产销分别完成14.7万辆和13.6万辆，比上年同期分别增长11.7%和7.8%。

随着政策的逐步明朗，纯电动物流车产销将同比大幅增长，而纯电动物流车市场的放量也将拉动三元锂电池需求的增长。因为，三元锂材料电池具有能量密度高、循环寿命长、成本低等优点，更能满足纯电动物流车的需求。

发展新能源是全球发展的大趋势，是国家提倡绿色环保的最佳选择，从政策驱动转向市场驱动，从规模竞争转向品质竞争，从单兵作战转向联盟军团，新能源汽车行业依靠一两个企业单打独斗的时代已经过去了，形成技术合力势在必行。

据悉，今年以来，受补贴大幅退坡以及新能源汽车推荐目录等因素影响，国内新能源车市遭遇“倒春寒”，但5月以来，新能源物流车市场动作连连，释放出新能源汽车回暖的信号，物流车电动化或成新能源汽车突破口。