记者从市财政和交通部门了解到,根据《山东省节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》,潍坊市积极组织各县市区和公交公司申报省级节能与新能源城市公交车示范推广资金,共争取到省级推广资金10905万元,涉及补贴车辆794辆,补贴资金和车辆数均居全省前列。

​康盛股份15日晚间公告，公司拟向中植新能源以及于忠国等46名自然人非公开发行股份购买其合计持有的烟台舒驰 95.42%的股权、中植一客 100%的股权。经协商，初步确定标的资产的交易金额合计为148,239.06万元，本次发行价格为8.59元/股。同时，公司拟募集配套资金金额不超过125,509.00万元用于烟台舒驰新能源客车技术改造项目、中植一客新能源客车技术改造项目等。公司股票暂不复牌。

5月份，客车行业三大龙头—宇通客车、金龙客车和中通客车销量遭遇整体下滑。尽管上述三家车企并没有发布新能源客车的销量，但从前两年企业的销量情况看，新能源客车占企业客车总销量的比重很大，尤其是对于中通客车这种销量的80%、利润的90%依靠新能源客车的企业来说，客车总销量大幅下滑必然会同步拉低新能源客车销量。

近日，从中通客车得到消息，由公司牵头申报的国家科技部“十三五”重点研发计划——新能源汽车专项“高效纯电动客车动力平台及整车集成关键技术”项目，已顺利完成公示，获得科技部立项。据悉，该项目为科技部2017年重点研发计划的19个项目指南中，唯一的一个项目指南确立了两个立项的项目，也是客车领域唯一一家由企业牵头申报并获得立项的项目，展现了中通客车强大的科研实力和产业积淀。

​根据国家新能源汽车补贴政策，2017～2018年的补贴在2016年基础上下降20％，2019～2020年在2016年基础上下降40％。记者采访过程中，一些公交客运企业反映，他们实际感受到的补贴退坡幅度远超20％，有的甚至感觉退坡幅度达到了50％。

最新一期深圳市人民政府公报显示，深圳财委、深圳交委印发《深圳市新能源公交车示范推广期运营补贴办法》，示范推广期内投入或更新的新能源公交车在2016年的运营补贴最高可达42.27万元。

​工业和信息化部于2017年6月15日公示了申报第297批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品车型目录，公示期7天，截止到6月21日。本期公告申报汽车生产企业636户，汽车产品3001个，其中客车企业63户，客车产品193个。客车依旧是申报新能源产品的重头戏，全行业新能源共计申报250个产品，新能源客车占据129个，占新能源总量的51.6%。

6月15日晚间，东旭光电发布公告称，公司与北京亿华通科技股份有限公司签署了《北京亿华通科技股份有限公司股份认购合同》，公司拟以78元/股价格认购亿华通非公开定向发行新增股份1,282,052股，占发行完成后总股本比例5.51%，总出资额为100,000,056元。

在大中型客车领域，宇通、中通、福田欧辉等国内主流品牌已相继发布燃料电池客车；在轻型客车领域，上汽大通FCV80燃料电池车也已经率先问世——近日，大通FCV80入选工信部2017年第五批新能源汽车推荐车型目录，这不但是国内首款燃料电池轻客，也标志着燃料电池汽车的产业化进程进一步加速。

都说冰火两重天，用来形容今年的商用车市场真的一点不夸张。今年的卡车市场有多火爆，今年的客车市场就有多不景气！其背后原因，则归结于两大政策，一个是GB1589新政，一个则是2017年新能源客车补贴政策。