11月7日，以“创新引领未来”为主题的第四届中国国际商用车展（CCVS）在武汉圆满落幕。此次车展，展品丰富、亮点云集，不仅新品扎推上市，十多家企业还展示了近20款新能源车型，可见新能源卡车已迈入实质性发展阶段。

2018年1月1日起，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。

新能源汽车推广地方目录要取消了？这个消息的源头是在10月17日举行的双积分宣贯会上，与会人士提出取消新能源汽车推广地方目录（以下简称“地方目录”）。双积分压境，在企业普遍“吃不消”的抱怨声中，构建自由竞争的市场无疑是主管部门为推动双积分政策落地的必然举措，于是，在这样一次宣贯会上提出取消地方目录，理所应当得到有关部门重视，被解决的希望也就更大一些。

近日，据中国之声《新闻晚高峰》报道，现如今，越来越多的消费者愿意选择新能源汽车。不过，地方保护主义仍是推广新能源汽车时，摆在其生产企业面前最为头疼的问题之一。近日有媒体报道，伴随着近期《公平竞争审查制度实施细则(暂行)》的出台，取消新能源汽车推广地方目录的呼声再起。在新能源汽车补贴逐年退坡的情况下，取消地方新能源汽车推广目录能否成真？

近日，微博网友小龙女的一条微信：“安宁市区多条公交线路上新增了全新靓丽的公交车，期待我们的城市越来越美好。”引起了安宁市民纷纷点赞。记者进一步了解发现，这些公交车还是节能环保的新能源客车。

近日，从中通客车获得消息，中通再中标泰安市公共交通公司300台8米纯电动公交订单，该批车辆预计将于11月份全部交付。下半年屡获新能源大单的中通客车，再次在行业中印证了自己的绝对实力。

11月3日，郑州宇通客车股份有限公司（以下简称宇通客车）发布2017年10月份产销数据快报。快报显示，10月份，宇通客车销量环比出现的下滑，但同比实现了微涨，单月销售客车5508辆，同比微涨1.66%。

11月3日，由《中国汽车报》举办的中国客车工业60周年回顾及颁奖典礼在澳门举办，全程回顾了中国客车工业从无到有，由小到大。从燃油车到新能源车，从单一的自主品牌到合资品牌，再到自主品牌的全面崛起和升级，中国制造更是走向世界，万众瞩目！

11.11临近，各大电商平台紧张备战，关于“快递胶带一年绕地球赤道425圈”、“快递纸箱一年使用量超100亿个”等形容词，更是将“11.11”期间的火热程度展露无疑。毫无疑问，在炽热的11月购物月里，物流车“很忙”。

近日从重庆市经信委了解到，全市将坚持培育和引进相结合，快速完善新能源汽车产业发展体系，到2020年建成国际知名的新能源汽车研发制造基地。