11月28日，东旭光电科技股份有限公司（以下简称：东旭光电）发布“关于对外投资建设新能源汽车生产基地”的公告。公告显示，东旭光电近日与绵阳市安州区政府府签订了《新能源汽车项目投资合作协议》，将投资投资30亿元在绵阳市安州区建设年产10000 辆新能源客车和 30000 辆新能源物流专用车生产基地。

在2017年10月份（2017年10月2日-2017年10月29日）的四周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为9.21分，较2017年9月份（2017年9月4日-2017年10月1日）下降16%。

随着一大批清洁能源及新能源公交车的“新鲜出炉”,常坐公交的市民会发现,不少公交线上多了些“新面孔”。昨日,记者获悉,公交品质升高的“换血”过程,将持续到明年年底,届时,所有济南公交车将全部换成新能源汽车。高排放、无空调的“老公交”将逐步被取代,1元票价或将成为历史。

11月23日下午，内蒙新沃运力与内蒙古开心新能源（以下简称“开心新能源”）在呼市签订合作协议。双方将深化合作，资源互补，推动新能源汽车在内蒙古全域实现规模化推广应用，加速内蒙古新能源运力生态建设发展。

近期，传的火热的宝能收购观致事件似乎有了定论。虽然宝能官方出来辟谣，但还是有越来越多的媒体爆出“宝能拟亿65亿的价格收购观致，同时，还为观致带去了车辆订单。”不过，今日有知情人士透露宝能的野心似乎还不止于此。据称，东湖新能源汽车（集团）有限公司（简称“东湖新能源”）打算转让扬子江客车股份，而接盘者可能就是宝能集团。

11月13日至15日，国家工业和信息化部对中国重汽济南卡车股份有限公司新能源资质进行现场审核。此次审核主要对新能源系列车型的生产一致性、工厂质量保证能力、生产能力和可追溯性管理进行了审查。经过各有关部门的共同努力，卡车公司顺利通过本次审核。

在交通部今日召开的例行新闻发布会上，新闻发言人吴春耕表示，交通运输部认真贯彻落实中央的决策部署，以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，扎实推进降成本、补短板、强服务、“放管服”改革、优化投资和市场环境等各项重点工作。已经有包含加快推进新能源车辆应用在内的15项供给侧结构性改革重点任务完成年度目标。

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近日，在中通客车厂区内，一批纯电动公交整装待发，简洁大方的车身，宽敞明净的内部装饰，各个细节都展示了它“不凡”的身份。经过了解，原来该批订单为山西五辆山景区内的专用摆渡车，共计40辆，分别为中通8米和10.5米零排放纯电动客车。待交付后，将承担五辆山著名景区内的主干道及部分支线路的游客接驳和游览服务任务。

“新能源汽车消费补贴政策初衷是培育市场行之有效，但长期执行补贴政策，政府不仅背上负担，企业也容易患上依赖症，行业容易出现低水平盲目扩张，导致产能过剩。”此前财政部经济建设司副司长宋秋玲在某论坛提到，目前补贴的退坡政策已经明确，政策方向也从普惠制转向扶优扶强。